曾经在国内市场风光无限的日系品牌，近几年随着新能源市场的迅速崛起，市场份额被不断挤压。刚过去的年，以表现最好的丰田汽车为例，其在中国市场共计销售新车.06万辆，同比下降0.2%，这是十年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下滑。当然，这其中不乏有疫情、芯片短缺、供应链紧张等外在因素影响，但是日系品牌集体销量下滑是不争的事实。进入年，丰田、本田、日产等日系品牌都发布了各自的新车计划，一起来看看今年有哪些日系新车值得期待。
丰田汽车
1、广汽丰田将推12款全新双擎车型及1款纯电车型
丰田中国的整体销量虽然出现了下滑，但广汽丰田却实现了逆势增长，年共计销售新车.5万辆，同比增长21.4%。此前，广汽丰田在广州车展上正式发布了第五代THS混动技术，相比上一代THS混动技术主要提升了燃油经济性和动力输出。年，广汽丰田将发布并升级包括锋兰达、雷凌、凌尚、赛那、汉兰达以及凯美瑞等12款全新双擎混动车型，这些车型都将在年内完成上市。值得一提的是，锋兰达与凌尚将成为率先搭载第五代THS混动技术的车型。
混动锋兰达在外形上基本与燃油版保持一致，只是在细节上进行微调，比如中网加入银色装饰条，雾灯加入黑化处理，看上去更有质感。翼子板和尾部还将加入“Hybrid”的标识，也将更换为象征其混动车型身份的蓝色车标。
动力方面，搭载第五代THS混动系的混动锋兰达，其三电系统减重13.3kg，综合功率提升12%，具体参数虽然暂未公开，但是据官方所述，搭载了第五代THS混动技术的新车，0-60km每小时的加速时间将会提升14%，所以预计未来混动锋兰达的性能表现将会有一定的提升。
混动凌尚同样会基于燃油版车型进行打造，在翼子板和尾部区域新增代表其混动身份的“Hybrid”的标识。动力方面，与混动锋兰达一样，混动凌尚也尚未公布具体参数，虽然这套全新混动系统仍然将以1.8L、2.0L混动专用发动机为基础，但整体的综合效率、功率密度、集成化、轻量化等各方面都有一定的进步，动力响应以及油耗表现预计会更加出色。
在新能源领域，广汽丰田将导入一款全新bZ纯电车型，新车由丰田、广汽集团以及广汽丰田联合开发。目前关于这款新车的信息十分有限，我们会持续