说到豪车你首先想到的肯定是保时捷，宝马等等，在中国的消费者来看，大家最喜欢的还是德系，比如说奔驰、宝马、奥迪、大众等等，在年日内瓦车展上，奔驰发布了一款全新的四门轿车车型，与日产GTR同名——奔驰AMGGTR，咱们一起来看看
梅赛德斯-AMG现行运用在麾下多数战力上的动力单元，乃是4.0升V8双涡轮增压发动机，这具不仅广泛运用在各车系中，更在许多梅赛德斯-奔驰车款上也出现，上市的Mrcedes-BenzSCoupé，搭载的就是代号M的4.0升V8双，其与AMGGT上所搭载的M有着浓血缘关系，显见这具V8单元的广泛可塑性，甚至也已运用在阿斯顿·马丁的DB11V8车型上。
作为AMGGT系列中性能最强的车型，AMGGTR采用了宽体套件，其中前格栅造型借鉴了经典的SL车型，竖条幅格栅设计与AMGGT和AMGGTS两款车型明显不同，同时底部格栅采用了贯穿式设计。尾部方面，新车配备了后扰流板，同时两侧造型有所调整，排气布局则采用了中置双出的设计。
奔驰AMGGT-R的悬架调整偏硬，与其运动风格非常相配，但这样却造成了强烈的路感和颠簸，降低了乘坐舒适度。此外，车尾帅气的碳纤维尾翼需要额外支付费用才可配备。
车头直瀑式水箱罩继承GTC、GTR以来的车系特色，能带来更好冷却效率的大面积进气坝，体现出更强的动力性能。车尾部分有着GTR的大型固定式尾翼以及大尺寸扩散器，带来强悍下压力，为了减轻车身重量，该车的尾翼采用碳纤维材料打造。
毫不奇怪，这款GT-R价格范围覆盖很远。其基本价格是,或比常规AMGGT，这相当于增加了37％以上！但要注意，价格仍可能上升，因为有很多可增加的选项，因此最终的账单超过,。因此，我们共收集了美丽的*颜色SolarBeamAMG（），Nappa真皮（），将锻造轮毂AMG性能20英寸（1），碳内饰（1），声音环绕伯梅斯特10HP瓦（），碳安全杆（）或存储器（）电动座椅等