日前，笔者从工信部最新公示的第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了东风日产新款奇骏的申报图以及相关信息。作为年代改款版本，新车基本延续了现款的设计语言，而在动力部分则继续搭载1.5T三缸发动机。从目前的推进节奏来看，东风日产新款奇骏预计会在今年年内正式上市，作为参考，东风日产现款奇骏的指导价为18.19万-26.29万元。
外观方面，东风日产新款奇骏与现款相比并没有明显的变化，前脸部分依旧采用标志性的V-Motion设计，倒梯形样式的大尺寸进气格栅搭配粗壮的“V”型镀铬条，展现出不错的气场。而分体式大灯组也没有缺席，其中位于上方的是日间行车灯，而远近光灯组与格栅两侧的空气导流槽融为一体。
来到侧面，东风日产新款奇骏也基本延续了现款的造型设计，配备时下流行的悬浮式车顶，部分车型还将提供双色车身配色方案给消费者选装。而在车尾部分，新车配备了宽大的尾灯，并且还对灯罩进行熏黑处理以提升辨识度，另外在后包围区域则是使用多种样式的装饰板包裹，并采用隐藏式排气布局。
车身尺寸方面，申报信息显示东风日产新款奇骏的长宽高分别为//()毫米，轴距毫米。另外，新车将提供不同样式的前大灯以及门把手等装置给消费者选装。
动力方面，东风日产新款奇骏将继续搭载型号为“KR15”的1.5T三缸发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，传动系统预计匹配CVT变速箱，并提供两驱和四驱版本。
小结：作为东风日产旗下的紧凑型SUV，当前在售的第四代奇骏最早于年7月份上市，而此次申报的则是首次改款版本。从目前的情况来看，新车并没有在设计、动力等方面进行调整，而变化的地方预计在功能配置部分，这也是改款车型常见的做法。
不可否认，自第四代车型上市后，奇骏在国内的口碑以及影响力均出现了大幅度下滑，与东风日产CR-V、一汽丰田RAV4荣放等老对手存在较大的差距，所以新款车型在继续使用三缸发动机的情况下，或许只有在售价方面给到更大的诚意才能挽回消费者的