意义：
日本汽车制造商在韩国市场的扩张，可以归因于混合动力车型日益受到市场欢迎，以及市场对德国车企产品的需求下降。
展望：
IHSMarkit预测，年韩国进口乘用车销量将同比下降1.1%，至,辆，主要原因是去年同期的比较基数较高。我们还预测，日本汽车制造商年在韩国的销量将同比增长13.4%，达到50,辆。
韩联社援引韩国汽车进口商与经销商协会（KAIDA）发布的数据报道称，年上半年，日本汽车制造商在韩国的乘用车总销量同比增长10.3%，达到23,辆。其中，雷克萨斯销量同比增长33.4%，至8,辆，随后是丰田，销量为6,辆（同比下降24.3%），本田销量为5,辆（同比增长94.4%）。
今年上半年，日本汽车制造商的销量占韩国进口乘用车总销量的21.5%，是自年25.3%以来的最高水平。此前有报道称，韩国今年上半年进口乘用车总销量同比下降22.0%，至,辆，进口乘用车总销量占同期韩国新车总销量的12.6%。与此形成鲜明对比的是，同期德国汽车制造商销售的汽车占韩国进口乘用车市场的比例降至57.2%，去年上半年这一比例为66.1%。
日产推出下一代Altima轿车
（日产Altima，图片由日产汽车韩国公司提供）
据韩国《中央日报》报道，日产日前在韩国推出了下一代Altima轿车。新款Altima的设计灵感来自日产V-motion2.0概念车，车长为4,毫米，比上一代长25毫米；高度为1,毫米，比上一代短25毫米；车宽1,毫米，比上一代宽25毫米，轴距为2,毫米。该车在内饰、外观以及相关技术方面都有所升级，例如搭载车道辅助、车距控制系统、驾驶员警告系统，另外新增了一个7英寸显示器，可展示有关驾驶和车辆状态等信息。日产汽车韩国公司首席执行官HuhSung-joong表示：“新款Altima是日产具有标志性的中型轿车，集出众外观设计和创新技术于一身。”该车提供两款发动机配置选择，分别是2.5升自然吸气4缸汽油发动机或2.0升4缸涡轮汽油发动机。两款发动机均配备无级变速箱（CVT）。涡轮增压版车型还配备了换挡拨片。2.5升发动机的最大功率为马力，最大扭矩为24.9公斤·米，而2.0升涡轮发动机的最大功率为马力，最大扭矩为38.7公斤·米。根据IHSMarkit的数据，下一代Altima将继续与Maxima、Murano和Pathfinder共享日产D平台。它还将继续在韩国D级车市场与雪佛兰、现代、起亚和雷诺三星旗下多款车型竞争。下一代Altima具有三种配置，售价在2,万韩元（约合25,美元）到4,万韩元之间。通过推出下一代Altima，日产将进一步提升其在韩国的市场影响力，因为这款车是日产在韩国最畅销的车型。根据我们的数据，年这款车的销量占到日产汽车在韩国总销量的约51.8%。IHSMarkit预测，尽管新一代车型焕新升级，不过由于竞争激烈，年Altima在韩国的销量将同比下降13.4%，至3,辆。不过，到年，其销量将有所回升，预计将达到4,辆左右。
IHSMarkit观点深度解析
年上半年，韩国进口乘用车销量下降，主要原因是去年同期的比较基数较高。去年上半年，进口乘用车在韩国的销量同比飙升18.6%，至,辆。此外，韩国汽车进口商与经销商协会还将销量暴跌归因于关键车型的供应短缺。
日本汽车制造商在韩国市场的扩张，可以归因于混合动力车型日益受到市场欢迎，混动汽车是日本汽车制造商在韩国市场销售的主要产品之一。报道强调，今年上半年，混动汽车在韩国进口乘用车市场的份额达到创纪录的15.7%。此外，随着汽车销量的增长，日本汽车制造商也公布了其在韩国市场的出色盈利表现。该报道还强调，负责销售雷克萨斯和丰田品牌乘用车的丰田汽车韩国公司报告称，/财年（截至年3月31日）收入同比增长14.2%，至1.19万亿韩元（约合10亿美元），营业利润同比增长12.2%，至亿韩元。与此同时，本田汽车韩国公司公布，同期收入同比增长12.6%，至4,亿韩元，营业利润同比增长%，至亿韩元。与此同时，在韩国没有任何畅销混合动力产品的日产汽车公布，同期运营亏损亿韩元，销售收入同比下降25.6%，至2,亿韩元。
日本汽车制造商也受益于韩国市场对德国进口汽车需求的下降。德国车企当前在韩国举步维艰，主要原因是大众柴油门事件的影响挥之不去，以及宝马汽车因零部件故障引发的发动机起火。年，在韩国市场上，因为废气再循环装置故障导致宝马汽车发动机起火的事件超过40起。
IHSMarkit预测，年韩国进口乘用车销量将同比下降1.1%，至,辆，主要原因是去年同期的比较基数较高。年，进口乘用车在韩国的销量同比11.2%，至,辆，主要原因是消费者偏好的改变以及在对大众集团实施了18个月的销售禁令后恢复销售。值得注意的是，我们的进口销售数字高于韩国汽车进口商与经销商协会发布的数据，因为其发布的数据中不包括雷诺、三星和通用韩国等国内汽车制造商进口的汽车。根据韩国汽车进口商与经销商协会的数据，年韩国进口乘用车销量同比增长14.4%，至,辆。我们还预测，日本汽车制造商年在韩国的销量将同比增长13.4%，达到50,辆。
韩国消费者正日益