日产奇骏在国内SUV市场中还真得是一辆不可忽视的产品，虽然销量的绝对值比不上本田CR-V这样的明星车型，但是它也以“不变应万变”的对策长期霸榜SUV销量排行榜的前20名，最近由于换代产品即将发布，所以销量下降相对明显，此前其销量甚至可以维持在销量榜前10名，可以称作是SUV中销量让人迷惑的“奇葩车型”。
目前我们了解到全新日产奇骏即将在上海车展正式亮相，此前新车已经召开了一轮媒体试驾，对新车发布进行了预热和吹风。
外观方面，新车与海外版车型保持了一致的设计，相比于现款车型，整车的立体感和棱角感更加明显。前脸部分依然使用的是家族V字语言设计，换装了分体式的大灯，使得整个车身前部的攻击性更强。
车身侧面的造型设计也进行了调整，线条更加硬朗，车尾部的造型还能看到老款的影子，但是尾灯组造型进行了较大调整。
新车的整体外观确实辨识度更高，也更显硬派，配合口碑较好的四驱系统，其长途穿越车型的属性将得到加强。
内饰方面采用了新的T型台布局，使用了悬浮式的中控屏，这套内饰设计放到SUV市场里其实并不亮眼，设计也比较常规，但是相比于老款车型来讲，进步还是比较明显的。
动力方面，这台车将搭载一台目前争议比较大的三缸发动机，该发动机其实已经研发很久，是一台可变压缩比的1.5TVC-TURBO涡轮增压发动机，其最大功率可达千瓦，最大扭矩牛·米，确实在数据表现上要比老款的2.5L发动机更加强劲。只是回顾国内市场的三缸机车型的悲惨历史，不禁为奇骏的“冒险”行为擦了一把冷汗！
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