日本车厂如今给人的印象多是生产房车、SUV等，但过去在90年代，这些日本大厂都拥有自家代表性的跑车，摊开过去历史，诸如NissanSkylineGT-R、HondaNSX、MazdaRX-7、ToyotaSupra、MitsubishiGT等都曾经辉煌过，后来随着发展策略的改变才逐渐沉寂，如今这些经典跑车逐渐复苏，最新消息是Toyota旗下最凶猛的“牛魔王”Supra即将在年强势回归。
眼看NissanR35GT-R、HondaNSX相继发表现身，甚至被誉为“传奇”的转子引擎跑车RX-7都以RX-Vision概念车现身，唯独不见牛魔王的身影，虽然Toyota仍有LexusLF-A坐镇，但仍无法浇熄车迷期盼Supra重生的念想，而Toyota先前推出的FT-1概念车就被猜测为新一代牛魔王，因为FT-1的意思是「FutureToyotanumber1」，而过去旗舰性能代表正是牛魔王Supra。
外媒认为FT-1将在年正式以Supra之名量产亮相，预计会移植LexusLF-A的V10引擎，马力超过匹，另外FT-1为前置引擎后轮驱动，但当年最后一代的Supra是以四轮驱动的设定、现今的GT-R、NSX也都是四轮驱动，因此盛传新牛魔王将采用四轮驱动，售价则猜测会落在4,-5,美金之间。
在外观与内装的设计上，2+2座设计配合长车头、短车尾以达到完美的车身配重，甚至安装了一个伸缩式尾翼，当车子到达一定的速度时，尾翼便会自动升起，内装也是以操控性为主，走精简设计风格。新一代牛魔王传出会使用与BMW共同开发的平台，而此平台BMW已确定用来生产最新的Z4，但Supra不像BMWZ4后继车会走敞篷车路线，而是单一Coupe设定，另外Supra的生产线不在日本本国，而是采逆输入方式回销日本，组装地选在德国，这将是日本第一款在德国生产的日裔德制跑车。
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