近年来，松下汽车迅速成为车辆HUD的主要供应商之一，提供针对特定OEM需求的内部设计，具有成本效益的HUD技术。
松下具备C/W型HUD量产能力，但针对时下热门的ARHUD，松下布局也很早。这几年CES，松下汽车部分也都有展出相关的概念设计，下面小编给大家简单介绍一下。
松下ARHUD
经过多年的发展，松下在ARHUD上尝试了现有两种热门方案的图像生成单元PGU，基于DMD芯片的DLP，以及TFT-LCD显示屏。基于DLP的ARHUDCES上，松下展出的下一代增强现实（AR）HUD基于DLP技术，可以投射最大距离为10m的大图像，FOV为12×5°，分辨率在×。松下基于DLP技术ARHUD的结构分解图，截取自松下发布视频该系统可根据驾驶员的视点进行自我调整，并通过摄像头系统提供的信息来增强外部视野。图片截取自松下汽车发布视频点击图片即可加入艾邦HUD群友通讯录基于TFT-LCD的ARHUD
年CES，松下汽车发布了新一代的ARHUD，采用tft-LCD技术，能够实现，10×5°的视角FOV，投影距离也可达10米。同时，它还具备驾驶员监控功能。
松下汽车年CES发布
通过采用松下汽车的技术，可以实现TFT-LCD的PGU的耐热性能。这款PGU进行了广泛的测试，能防止阳光倒灌带来的不良影响，生成无眩光图像，
这款ARHUD还集成了嵌入式驾驶员监控系统。
以上资讯来源松下汽车
艾邦现建有汽车抬头显示HUD