导语：日系三兄弟，丰田靠质量，本田靠发动机，日产靠什么？
先来说说本田，本田在我国国内一直拥有着一批忠实的粉丝，因为早年间打入中国市场的是本田旗下的摩托车，在那个不是每个家庭都可以买得起汽车的年代，本田靠着自己的摩托车在我国打下了“一片江山”，本田无论是摩托车还是后来的汽车，最出名的都是它的发动机，无论是从发动机的稳定性上还是性能方面都可以轻松达到同级别中数一数二的水平。
我国国人最熟悉的本田汽车应该就是雅阁了，因为雅阁进入我国的时间是本田汽车中最早的，小编还记得在01、02年那会，谁家要是买了辆六代雅阁，那可真的算得上是土豪家庭了，作为一台传统中型轿车，雅阁无疑继承了本田优秀的发动机技术，I-VETC技术的加持使得发动机各方面表现都十分的出彩。
当然并不仅仅是雅阁，本田的“法拉域”、飞度等车型的发动机也都是同级别中的佼佼者，所以本田在我国一直称为“买发动机送车”的厂商。
再来说说丰田，丰田最优秀的就是品控方面了，丰田在造成成本方面控制得相当不错，无论是车辆的耐用性还是稳定性都几乎到达了目前业内的顶端，当然这与丰田的品牌定位和企业文化有关。
丰田的代表作就是卡罗拉了，一款毫无特色但是又完全符合所有家用车标准的车辆，操控一般，动力一般，油耗很低，一般人看到它也只会想把它开出去作为日常代步车，总之就是一辆十分规规矩矩的车，在卡罗拉上我们很容易就可以看出丰田的发展理念。
丰田在国内市场上主打的就是皮实耐用，业内给出的丰田百车故障数为，也就是说丰田每辆车大概会出个大大小小的故障，在业内已经十分的优秀了。
最后我们来说说日产，日产可以说是一个优缺点都非常明显的品牌，他的优点就是旗下车辆（除性能车）几乎都十分的侧重舒适性，在乘坐感受上十分的优秀，但是整车的操控性非常的差，相信大家都听过一句话：“这世界上还有比老天籁更没有运动感的车？”但是日产在性能车领域的表现又十分的迷人，尤其是旗下的GTR和Z。
日产强大的舒适性永远离不开“大沙发”式的座椅，舍得用料，座椅又宽又厚，所以很多人都把日产称作为沙发厂。宽大的座椅以及不错的空间表现都能给消费者带来很好的乘坐感受。所以丰田靠质量，本田靠发动机，日产靠的就是他的“大沙发”，也就是乘坐感受。
大家对于这三家日系车企有什么看法吗？欢迎在下方的评论区中留言评论~
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