湾岸传说新的传奇即将开始被书写。9月16日，横滨，日产官方发布了全新一代日产Z的原型车Proto。虽然这是一款原型车，但预计与将来上市的量产车型不会有太多的出入。此次发布的原型车在外形设计上致敬了历代“淑女”（FairladyZ），更突出了日产重振运动型车的雄心壮志。在经历了半个多世纪的时间内，自年第一代Z到年第五代Z之后，Z这个品牌光环遍布世界各地，在JDM迷眼里它有着举足轻重的地位。
这款原型跑车由双涡轮增压V6发动机提供动力，通过6速手动变速器将动力传递至后轮，原型车依然采用了传统机械手刹，为运动乐趣添筹加码。在原型车变为量产版本时发动机或为VR30DETT，一款3.0升排量V型结构6缸双涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩N·M。这将是Z有史以来最强大的发动机。
这款Z原型车采用了很多的复古元素。前脸类圆形的大灯和方形进气格栅不禁让人联想到了初代目Z。
这台Z原型车的脚下踩着一套复古又不失时尚的古铜色19寸轮毂，前轮尺寸为/40R19，后轮尺寸为/35R19。轮毂里面的刹车与R35GTR同源。ZProto修长的发动机盖和靠近后轮拱的前门，缓慢下滑的车顶流线在车身比例和姿态上致敬了历代Z。新车车身尺寸为//毫米。
来到ZProto车身尾部发现在致敬历代的同时又有着不小的变化。椭圆形熏黑的尾灯配以3DLED光源，在结构上与前进气格栅遥相呼应，同时也是在向四代目ZX（Z32）致敬。车尾“FairladyZ”的车标角度与年S30初代目Z有着高度的一致。车尾下的后扩散器也是有着Z32的影子在里边，碳纤维材质的后扩散器配以双边单出排气，优化空气动力学的同时不失优雅。
怎么能忘了这个？C柱上的Z字徽标，既是身份的象征也是Z的精神延续。
经过全新设计的内饰部分我们看到了当下流行的趋势。12.3英寸的全液晶仪表盘能显示车辆的多项实时参数，中控台上的三联表显示涡轮压力、涡轮转速、电压，可以让驾驶员清晰的了解车辆动态，让“起飞”更从容。
总体来说，ZProto的发布为将来量产上市的全新Z向车迷朋友们有了一个大致的交代，相信它点燃了车迷和潜在消费者的热情，就是不知道它的发布以及不久将来的量产车型对日产的销量和品牌形象提升是否有着好的作用。那么接下来就让我们满怀期待的耐心等待全新Z的量产发布吧。
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