款日产途乐4.0知足越野醉心者远程跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它粉饰在了大陆巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。
日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架体系可以或许发扬非常大路程，不会像防倾杆那样限定车轮路程，从而使全部车轮连结紧抓大地，同时又连结车身安稳。
款中东版途乐4.0斩新四驱硬派越野车日产尼桑途乐4.0中东版底盘接纳了非常靠得住的硬轴计划，后防请倾杆一样可有电动作废功效，利便越野，这是真正四驱迷们至爱而可贵的硬派四驱车型。
日产尼桑途乐Y62能源方面陆续了以前的4.0LV6天然吸气策动机，非常大功率KW，非常大扭矩Nm。
融合了与策动机互相般配的7速手自一体变速箱。
途乐作为一款硬派全尺寸SUV，接纳了非承载是车身布局，前后悬架均为看重操纵性的双叉臂式自力悬架
日产途乐Y62中东4.0前脸增长了很多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。
别开生面的斩新多角度反射式组合前灯，与线条天然干脆的前格栅护栏完善烘托，绽开家属的震慑魅力。
车身进入了更为调皮的过分，省去了直观上的车身腰线。
20款日产途乐4.0中东版为越野而生，搭载的是一台4.0LV6策动机，非常大功率到达了马力，峰值扭矩更是有N·m。
与之相当的是7速主动变速器。日产尼桑途乐Y62融合了一套全时四驱体系，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。
日产途乐Y62中东4.0XE该车尾部计划宏伟威猛的感受加倍凸起，其尾灯组整体接纳了全通明处分，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型同等，划分为//毫米，轴距为毫米。
新款途乐将会陆续现款能源体系。搭载VK56VD4.0V6天然吸气策动机，非常大功率kW，非常大扭矩Nm。这款策动机具有C-VTC进排气陆续可变气门正时掌握体系、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷
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