新版日产逍客曝光，内饰时尚爆棚，1.3T混动+加长轴，颜值反压奇骏
当今车市变化太快，导致原定的一些策略，以为高明至极，转眼间真是胡搞，像日产此前的三缸奇骏就是好例子。混动车型爆发以前，大家觉得三缸是很好的方案，但是哪能料到其他车企都不学丰田本田那样将混动做成高价车，直接全系混动，三缸直接变成人人喊打。奇骏失利后日产对于新版逍客的打造更加谨慎，这款车也担负着救场的任务，显得相当给力，不给力不行了。
外观上奇骏可以说是紧凑SUV颜值的代表，逍客很大程度上继承了这个外观，作为后起之秀经过更久的打磨，颜值可以反压奇骏，新一代的V语言格栅更加硬朗健硕，宛如跟刘耕宏跳了半月的毽子操身形都优美了。侧面则是家族经典的分体灯组，年轻气势更充足，并且可以看出逍客上的车标变得更大了，加了一个圆形的背景，显得更加高大上，气质一下子上来了。
内饰方面时尚感爆棚，相比同级的缤智以及XRV来说，这个面板上采用了更多修饰元素，诸如皮革以及烤漆工艺，华丽的感触宛如面对一台优雅的钢琴，大气磅礴，让灵魂得到升华。具体方面这一次的悬浮屏幕也不小，配合液晶仪表，塑造沉稳浓厚的科幻感。符合新生代车主对于内饰的定义。在气质方面也不输奇骏，后排大沙发也是标配不用多说。
至于动力当然是这一次逍客比较重视的，没敢用奇骏那个三缸引擎，而是换用了一套1.3T的混动系统，单看1.3T排量不是很大，不过加上48V的电机以后，整体对于动力的加持还是不错的，并且具备更低的油耗，整体的经济性很强。这一套动力来说也算是日产被迫进步了，若是不奇骏的三缸失利换上混动还不知道猴年马月。也是因祸得福了。
整体来讲新版逍客的素质很不错，外观方面依旧领跑同级车型，这也是日产目前位数不多自己的特点了，内饰方面配置上与同级车型一致，但是设计以及做工更加细腻一些，产生不错的化学反应，加上更加出彩的混动引擎，成功率很高。另外作为新车轴距也再一次拉长，这样也符合大家对于空间的需求，对于家用来说很适宜。