首批新款日产楼兰曝光，动力换1.5T，门槛落5万，降维竞争CRV？
日产在中大型SUV领域的确是比较失败的，作为曾经与汉兰达以及途观L“拳打脚踢”的楼兰，目前几乎已经泯然众人，不仅品牌力补足，价位方面不如汉兰达以及上探到接近30万，而楼兰几乎还在10万的区间挣扎。作为姗姗来迟的新款楼兰新车更是将门槛再次落5万，这也再次印证其不太出彩的局面。不过总而言之，这样一台中型SUV配合这个门槛，竞争不过汉兰达很显然。
不过对于CRV这些车型可以说是降维竞争，总算看到一些优点。一来空间足够大，二来动力也不错。特别是新版的楼兰除了引入2.0T带来更强悍的爆发力，还在丐版上引入了目前奇骏上大火的1.5T发动机，这个版本也具备不错的性能。弥补了目前车型的短板。同时对比CRV以及途岳等车型来说，这个新的动力布局也真的显得比较诱人了，何况还有空间的优势。
设计一直是日产的特色。以往楼兰比较老气并不是设计不行，而是没有太注重这款车，因此没有那么早换上新设计。如今好容易更新自然也换用新一代的设计语言，更加年轻更加时尚，更大尺寸的V型中网配合更大的犀利车灯，带来震撼的视野。侧面采用犀利的腰线以及凹凸的车身设计，乍一看仿佛大号奇骏，优美的感觉很投合年轻人的审美。
设计上的确兼顾了时尚与运动，对于楼兰来说也是很大的一个进步。不说CRV就是比较汉兰达以及途昂也帅气很多。另外在内饰方面，这一次楼兰只是改款，因此没有大改，延续了经典的V字中控台布局，嵌入屏幕配合双侧出风口，以及四幅方向盘，显得中规中矩，不过就像前面说的，这款车对标的已经不是汉兰达，同价位降维竞争CRV的话，这个内饰还是有优势的。
因此设计更拉轰，动力方面一点都不示弱，内饰设计显得中规中矩，但是相比同价位的紧凑SUV并不落伍。这样一来楼兰不错的空间以及大沙发不错的舒适度，自然成为意料不到的亮点，在市场中找到自己的优势。整体来讲，也很有利于力挽狂澜，挽回此前奇骏流失的份额。整体来看，新版的楼兰还是很有自己的力量的。