导读：大号“锐程CC”？款日产天籁实车亮相，全系标配CVT变速箱！
雅阁、凯美瑞与天籁并称为日系B级车“三剑客”，但随着雅阁与凯美瑞先后完成大改款，现款天籁的产品力就显得较为落后了。日前，款日产天籁亮相街头，新车换装了更加运动的内外饰设计，动力系统仍与现款保持一致，一起来看看吧：
款日产天籁的前脸换装了全新的造型，超大尺寸的“V”形进气格栅分为内外两部分，内侧为多根横向镀铬饰条，外侧则为更粗壮的斜向饰条，雾灯框区域内含可优化风阻系数的导风槽，前杠下部细长的镀铬条拉伸了车头的视觉宽度。全LED大灯组进行了全新的设计，“回旋镖”式日间行车灯更加细长，双目式远近光灯组均配备透镜。
新款日产天籁的车身长宽高分别为mm/mm/mm，轴距达到了mm，相较于现款车型有着细微的变化。侧身造型与现款车型基本保持一致，但在细节方面有着许多进步，自B柱大幅下溜的车顶营造出溜背轿跑般动感的视觉效果，经典的悬浮式车顶得到了保留，侧窗下部、门把手、侧裙等处均带有高亮镀铬饰条，新增的“香槟银”车漆与间断式腰线搭配得恰到好处。全新设计的多幅“涡轮扇叶”轮毂看上去豪华大气，轮胎规格达到了/40R19。
款日产天籁的车尾变化不大，尾箱上微微翘起的小鸭尾很是俏皮，新增的“ALTIMA”镀铬字母logo极具高级感。尾灯组同样进行了革新，“Y”形LED示宽灯融入了能量脉冲设计理念，目测刹车灯也升级成了LED光源且有望新增流水转向灯。后保险杠的设计更是精致，双边共双出的排气管带有一圈矩形镀铬包边。
款日产天籁在内饰方面也做出了一些改进，全新的黑棕双拼配色更显沉稳，中控台下部也换装了更加舒适的软性材质包裹。机械圆环指针+液晶屏所组成的半液晶仪表盘显示效果清晰细腻，内置胎压监测模块。悬浮式中控屏的尺寸得到了升级且屏幕黑边更小，内置日产最新的超智联车机系统，屏幕下部的按键也新增了档次感满满的钢琴黑玻璃面板。空调和座椅控制区域没有发生变化，大量实体按键的保留对中年用户来说更加友好，机械档杆的造型中规中矩。
动力方面，款日产天籁仍搭载2.0L与2.0T两款四缸发动机，其中2.0L发动机最大马力Ps，峰值扭矩N·m；2.0T发动机最大马力Ps，峰值扭矩N·m，传动系统均匹配了CVT无级变速箱（模拟8速）。除经典的燃油动力外，全新日产天籁也有望后续新增e-power油电混合动力系统。
不少网友表示改款天籁的前脸造型与长安锐程CC十分相似，笔者也持有相同看法，但抛开充满争议的前脸后，新天籁在大灯、车侧以及车尾等处做出的变化十分讨喜，笔者认为改进还是非常成功的，总而言之外观方面还是各花入各眼，自己喜欢就好。
综合来看，款日产天籁的综合产品力相较于现款车型有着不小的提升，更加运动的外观造型也让它有着能与十代半雅阁掰手腕的能力，质感提升明显的内饰也是一大加分项，动力系统没有变化也在意料之中。笔者预计新天籁的售价将与现款持平，它也将于年底或年初正式上市，让我们一起期待吧！
友友们，你们觉得款日产天籁怎么样呢？欢迎大家多多