国产最近几年的发展还是很不错的，毕竟目前国产已经有很多爆款车型已经通过了市场的考验，帝豪算一个，哈佛H6算一个。提到哈弗H6，你想到的是什么？我想到的永远都是月销量排行榜冠军，提到哈弗H6，可以说是国产车的骄傲，至少对于大多数人来说，哈弗H6给了你买车的希望。讲真，如果没有哈弗H6的出现，我相信合资车不会降价这么快，国产车之间的竞争也不会这么激烈。其实关于哈弗H6的销量为什么这么高，我相信很多车企可能都会形成专门的报告了吧。
其实一直以来我再给一些朋友推荐哈弗H6的时候，对方都会问一句，没有比哈弗H6更好的车了吗？其实还真的有，至少我不认为哈弗H6是完美无瑕的，毕竟3、50万的车还有缺点呢。毕竟看看哈弗H6的销量，再看看有些车企一年卖个3、5万的数据，不免有些唏嘘。不仅仅实现了口碑和销量的互赢局面，而且还6个月卖出了万辆的数据让大众害怕。
哈弗H6是一款非常受市场欢迎的SUV。在早些年，SUV市场还被合资品牌SUV垄断的时候，哈弗H6可以说是第一款杀出重围的自主品牌SUV。而且哈弗H6自从推出之后，其市场表现就可以用一发不可收拾来形容，不管是大众途观，本田CR-V还是其他热销的合资品牌SUV，都在哈弗H6面前败下阵来，哈弗H6甚至可以长期霸占SUV销量榜的第一名。据我了解，这款汽车在国内已经连续72个月碾压合资车，且在月销量方面依旧维持在+以上。
一点都不夸张地说这款哈佛H6在华的热度根本不逊色于本田CR-V，日产奇骏，逍客等日产汽车在华的热度。换句话说这款汽车在国内根本不会因为没销量而发愁。
人们之所以说H6油耗高，除了与自身驾驶习惯有关系，再有就是深陷老款H6油耗高的口碑魔咒。老款哈弗h6搭载了三菱发动机，与自己的变速箱匹配度不高，导致油耗升高。当前这款哈佛H6所提供的是1.5T和2.0T两款发动机类型，当然还有超值的7挡双离合搭配，其中这款2.0T和1.5T的发动机可以爆出和马力，百里耗油是在6.8L。
哈弗H6整体的外观设计非常符合年轻人的审美，而且在车标的设计上也是下了大功夫，不像“BYD”那么简单明了，“HAVAL”更是为哈弗增添了几分洋气。
这款汽车全车用的都是大厂部件，同时再赋予一身扎实而细腻的做工，细节方面还加入了缝制和镶嵌工艺。那么整车还提供了三年质保和第三年残值率高达57%。相比于其他同级车型中的“缝缝补补”坏毛病，它的身上很难看到，就还是让消费者很放心的。与其说H6安全，倒不如说是其他车企太不安全，这样就显得哈弗出众。
走进内饰，可以看到在这款汽车在内部很多地方都加入了软材料包裹，特别就是在中控台的前端，大大增加了车主在车内的触摸感。再结合无钥匙进入系统，一键启动，车联网，车载电话以及后排行李箱容积搭配，显然所营造的驾驶感是和实用感要比途岳和途观L更符合现在消费者的期望值。而且哈弗h6的均衡性比较出色，无论是配置还是动力，与同级别国产SUV相比优势非常明显，这也是人们选择它的原因。
最后一点就是哈弗H6的保有量了，一款车的保有量会直接影响到这款车的保值率，一款车的保值率上去了，那么它作为二手车出售的价格也会上涨，这也是为什么那么多人会选择哈弗H6的原因。再结合上入门不足11万且顶配不足14万左右的售价，那么我想这款汽车所坐拥的性价比真的是要在途岳和日产奇骏之上。从而使这款汽车真的成为了一款让大众都害怕的“中国制造”车型。
所以，综合来看，虽然哈弗H6在各方面表现不是最好的，但就是在各方面表现很均衡。纵观国内市场上的“神车”，不都是因践行了中庸之道，才坐稳“神车”交椅的吗？其实说句老实话，比哈弗H6好的车不是没有，比哈弗H6便宜的车也不是没有，但是能兼顾的，那就不多了，哪怕说真的不错，老百姓信吗？可见哈弗H6有今天的成功并不是光靠运气。