TUhjnbcbe - 2024/12/23 16:29:00
大家好，今天将和各位分享《17万如何选？吉利星越或者铃木维特拉？车主坦率地道出驾驶体检》。吉利星越性价比如何？合资车30多万可能才有这款星越的配置。借鉴沃尔沃的技艺，这个价还是到位，虽然沃尔沃的原件都不一定多好，但是同配置沃尔沃标价已然到了三十多万。因为自己相当喜欢溜背SUV，又满满的支持国产情怀，了解了长安，佛，吉利后，通过层层的了解，比较，除了价格心疼点外，最后毫不犹豫地选择了星越驭星者。感觉铃木维特拉好在哪？性价比没得说，综合优缺点来看，我相当满意这次地选择，这个价位内的合资小型SUV，我不认为其他的能够和维特拉相较。现代ix2日产逍客、雪铁龙C3XR、本田两兄弟不怎么喜欢，尤其是噪音方面。用车感受：先看吉利星越的动力，超级爽啊，老实说我会置换可以说完全是看上了它凶猛的动力。动力本身就是卖点，马力。在动力方面几乎无可挑剔，动力很充沛，油门轻轻一踩提速很快，超车变得很从容。动力不错，起步和超车反应都挺快，日常家用这动力绝对足够。城区油耗6.9升，然后高速的话开的不是很多，就没有太介意具体的高速巡航的油耗数值，毕竟它是有一套不错的动力系统的，在节油这一块有一定的特色。再对比铃木维特拉，这车动力真不是盖的。感觉不像1.4T的车，完全就是2.0T的驾驶体验。加速时涡轮介入平顺，动力线性好。因为在磨合期，不舍得加油快跑，但是起步与缓慢提速已然证明这车的动力确实不错。四驱车，磨合期内油耗6.5以下，还有什么可说的，块油27升不到，可以跑左右，还有那款车能达到这个水准。看看吉利星越的操控，操控上，星越还是很优秀的。舒适，线性的操作，不复杂，无须等待，指哪打哪，方便快捷。虽然有手动模式，但我很少用，手动开起来太麻烦，我觉得总自动模式就够了。发动机和变速箱的匹配特别默契，开起来特别顺滑。舒适度却忽略了，人少的时候还可以。尤其是悬挂很舒适，走颠簸路面的时候也不会不舒服。车里面的声音会大一些，比城区里面开还是感觉挺明显得，算一个有点影响舒适性的地方吧。车辆座椅是它的标准配置，采用飞行座舱设计。再开铃木维特拉，操控很棒，上了一趟秦岭山，开得真是游刃有余。就是对方向灯不太满意，不是很灵敏，拨出去经常还得再自己拨回来。操控一流，四驱这款协调得很完美。也许是过于精准吧高速时需要时不时地修正方向，总的来说是款很好开的车车。个人认为可以，又想越野，又要舒适，两者不可得兼。底盘太硬了，话说xrv底盘已经偏硬了，比xrv底盘起码在硬百分之50到60去了。空调制冷功效还行，我一般将风档调到二档就可以。织布座包包围性可以，不耐脏。进入吉利星越车内，这内饰放到合资车起码要到30万才有的别致内饰吧。大大的触控屏，构型别致的档把。内饰做工很好，工作台也是搪塑，看上去上档次。走烂路异响属于轻微的那种，新车舍不得拆不然就自己拆开帖双面胶了。空间没地说，劲爆的bose音响一起动就想战斗的感觉让人兴奋。主驾驶位空间宽大，支持多向电动调节，最后排地台平坦，够用，横向空间不错。后一排还可以放倒，可以当沙发也可以当床，方便快捷。后备箱空间很大，放两个大的箱子很轻松上面的板子去掉可以放比较高的大件。再看铃木维特拉的内部，内饰格调我本人没有太多挑剔，简单大方干净利索。整个中控中规中矩，其它一般吧，个人没有太高需求，简单实用就行。我相信如果长安在这车的做工材料上再提上一下，隔音再做得好点。副驾驶储物箱没有任何装饰，比较突兀。空间大小主要还是取决于个人的需求，对我来看，家用足够了。通常一人，乘坐空间完美。后备箱略小，想多装点有两个办法，一是最后排座可放倒，二是把盖板拿掉会好很多。后尾箱基本够用，不是用来拉货就可以了。点评：对于吉利星越来说，最满意的就是车辆外观了，高端大气上档次，不过车内的空间太小了。中控虽然说设计虽然不错，但有些地方还是塑料太多不是软包的。铃木维特拉的话，最满意的自然是提速快，油耗低，但是如果对空间的要求比较高的话，那么维特拉最大的问题就是，车小，空间局促。对于这两款市场头牌——吉利星越和铃木维特拉，各位都觉得如何呢？