9月6日，日产中国公布最新数据显示，年8月在华销量,辆，同比下降10.6%，其中东风日产（含日产/启辰）销量为95,辆，同比下降9.1%。年1-8月日产在华累计销量为,辆，同比增长8.5%，其中东风日产（含日产/启辰）累计销量为,辆，同比增长8.2%。具体车型来看，轿车阵营的轩逸依旧是东风日产的绝对销量来源，8月份销量47,辆，同比增长2.7%，虽然汽车市场备受芯片短缺影响，但是轩逸月均销量仍然维持在4万辆以上。此外，8月份天籁销量15,辆，同比增长28.5%；骐达为5,辆，1-8月累计销量39,辆。东风日产在SUV市场主要依靠逍客和奇骏两款车型。数据显示，8月逍客销量13,辆，1-8月累计销量,辆。从数据来看，奇骏的销量表现不敌逍客，但是市场热度并不低，因为东风日产刚刚上市了全新一代车型。7月30日，全新一代东风日产奇骏正式上市，新车推出VC-Turbo超变擎WD与VC-Turbo超变擎WD两款配置共计8款车型，售价区间为18.19万元-26.29万元。作为全新一代车型，奇骏在外观设计和内饰设计上作出了革新，例如在延续海外版车型的基础上，进一步加大前进气格栅的尺寸，搭配全新换挡杆和旋钮式的四驱模式选择，悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及10.8英寸的抬头显示系统（HUD），可实现三屏联动。不过，相比于外观和内饰，新奇骏最大的变化在于动力系统。全新奇骏搭载的是1.5T可变三缸涡轮增压发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m，与之匹配的是全新一代CVT变速箱。东风日产将新奇骏的上市日期定在7月30日，或许是为了保证其能够在8月份拥有完整的销售月份。此外，新奇骏上市之后，老款奇骏将同步退市，意味着8月奇骏的销量为全新一代车型的销量。根据官方数据显示，8月份全新一代奇骏销量为9,辆。那么9,辆的销量成绩是跌是涨呢？从日产中国