这SUV四驱带大梁，11万全系带后锁，越野不输撼路者可惜被忽视
说起硬派越野车，丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐这日系三雄凭借着强大的通过性和出色的可靠性，几十年来在全世界范围内拥护者甚多。而售价更亲民，且性能不俗的福特撼路者、日产途达在国内也有着“越野利器”、“入藏神器”的美称，虽然销量不理想，但越野性能强悍是毋庸置疑的。
那么怎样判定一辆SUV是辆优秀的硬派越野车？小编认为要从这四项入手：1、车身强度必须高；2、扭力（扭矩）必须足够大；3、通过性要强大；4、脱困能力必须得有！综合这些条件判定，那么陆风X8绝对可以称得上一辆合格的硬派越野车！并且陆风X8全系标配后桥差速锁，因此X8的越野脱困能力，即使相比同样是分时四驱的一汽丰田普拉多入门版也毫不逊色，而且同样是非承载式车身结构（带大梁），仅11万起售还看啥日产途达、福特撼路者？
陆风X8的的外观整体粗犷，但是细节时尚。前脸黑色中网四周的镀铬装饰与两侧熏黑大灯相连，看起来很有一体化的感觉。车身侧面线条平直硬朗魁梧有力，是一辆硬派越野车该有的味道。而车尾则看起来年轻时尚，使陆风X8更加多了几分城市SUV的味道。在车身尺寸方面，陆风X8的长宽高分别为mm*mm*mm，轴距是mm，接近角27.4°，离去角24.2°，最小离地间隙mm。虽然车身尺寸不及日产途达和福特撼路者，但是陆风X8作为一款5座布局的紧凑型SUV，空间表现已经相当不错了，乘坐空间宽敞，后排座椅可放倒形成巨大的全平空间，储物能力非常出色！
而纵观陆风X8的内饰，只能用中规中矩来形容，既不惊艳也不难看，风格更加趋向于城市SUV。四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感出色。8英寸多媒体大屏显示效果很细腻，导航、蓝牙电话、iPod音乐、USB扩展这些功能都有配置。全系手动空调和内饰中控大面积的使用硬塑料材质，这样的表现让人不太满意。配置方面像LED日间行车灯+ABS+EBD+倒车雷达+胎压监测+倒车影像+氙气大灯+后视镜加热+电动天窗，这些配置在豪华版上都有出现。
对于一辆干粗活，能越野的硬派SUV来说，过硬的三大件品质才是尤为重要的。陆风X8在这方面很出色，动力部分有2.0T柴油和1.8T汽油涡轮增压发动机两种版本。其中1.8T汽油版本最大功率为马力，最大扭矩Nm，匹配6挡手动变速箱；2.0T柴油动力最大功率马力，最大扭矩Nm，匹配5挡手动变速箱。陆风X8为非承载式车身结构，底盘带大梁，采用双横臂式独立前悬架和四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式后悬架。分为前置后驱和分时四驱两种驱动模式，其中低速四驱扭矩可放大两倍，并且不论是四驱还是后驱全系标配伊顿式后桥差速锁，所以即使是后驱的陆风X8的越野脱困能力也很强，可以说完胜途达和撼路者。
而唯一美中不足的是陆风X8全系都没有自动挡配置，实用性相对较差。但是面对丰田普拉多、日产途达、福特撼路者高昂的售价，陆风X8仅11万的起售价就能让囊中羞涩的我们也能体会到越野的快乐，并且空间大、配置实用、百公里油耗10L，城市通勤也足够用。关键是全系标配的伊顿式后桥差速锁，让陆风X8拥有了强大的交叉轴越野脱困能力，而涡轮增压的动力又让X8的城市油耗更低，所以陆风X8是不应该被人们所忽视淡忘的一辆车硬派越野车，真正懂车的人往往这样想：这SUV四驱带大梁，11万起全系带后锁，越野不输普拉多，看啥途达撼路者？