旗舰型越野耗油竟是这些？开了段时间检查，车主说出真实想法。
作为日产品牌旗舰型越野车，日产野生动物园的性能自不必说，在国内的销售价格与以往的竞争对手丰田陆地巡洋舰相差甚远，但其性能却足以拉动其实力和库鲁鲁泽的实力，回归市场后，中途轻松销售的理由不仅是空间大、性能高、配置好，而且价格绝对是“性价比最高的硬派越野车之一”。
作为并行进口车的员工，魏什么已经卖了很多？日产野生动物园有一位老年人回店里休养，我和他简单地交流了一下，和大家分享了大保养的内容。
在网络中，大家对道路进行着耗油量好的“妖魔化”，魏国看到了一辆爱好车的车主，会问一下实际的耗油量，现在跑了公里，因为是XE版本的车，所以车没有开电脑，照片上不能显示燃料费。
车主一般的行驶范围是从西安到新疆，大多以高速为主，当然他自己也很关心油耗，车主给我实际测这辆车的耗油量是13升左右，车主的计算方法也很简单，是拿汽油量和行驶距离逆算，这种测试方法比较准确，魏国在这里做什么工作，中途为了乐而叫这辆车？比较大栋和自重2.5吨、基础排气量4.0升的全尺寸硬派SUV，将其与城市SUV相比是不公平的，实际上听说有很多车的车主，但是根据运行状况和驾驶习惯的不同，会在升之间反馈。
因为已经跑了6万公里，我们的售后工程师对车进行了常规的大维修检查，检查结果表明，汽油液正常，但考虑到达到厂家规定的保养公里数，决定更换车的大多数汽油液，其中包括制动油、转向油、变速油、前后桥油和点火插头的更换，维护的内容如下。
机动战士1号0W-40全合成油，5升
日产专用变速箱油，7升，中途乐7AT实际需要更换的油液是6.4升，客人选择了普通的吊坠交换法，用机器循环交换的话需要13.2升的变速箱油。
日产专用转向辅助油，2升
日产专用刹车油，2升
前后桥的齿轮油分别是2升，一共4升。
点火插头，一共6个
除此之外，这次保养间隔的周期太长，客人跑了将近2万公里，所以服务顾问建议他清洗引擎油，空过滤，换了空调过滤。
最后说明车主对车的感觉，视线好，舒适度在越野车中上乘，动力充足，驾驶有面子，可以搬行李，缺点是耗油量大，但是可以接受，车太大了，盲点不小，所以整辆车都有很多伤，以上是途乐车的车主实际使用感觉，说的很中肯，当然要面对车价“大跳”的表现，车主有些舍不得，毕竟比现在多花了十万元左右，但他表示不后悔乐伴这两年的创造价值早已超过了跌价，好像他在乐道上拥有对整个体验满意！
作为汽车的工作人员，魏何非常关心每一位朋友在车的后期使用，看到车主的满意，我也很高兴，各车型的优秀车型在各种声音下成长起来，魏何提醒朋友了？在买车之前请慎重考虑比较，使用完车后请不要变成三暮四，好好保持车的心理状态，充分发挥每辆车的价值。
大家觉得这辆车怎么样？欢迎大家的评论。