随着汽车智能网联时代的到来，车企、电商、金融企业纷纷布局汽车新营销新零售。在此背景下，由大众侃车网、易车网、汽车产经网联合承办的首届“中国汽车新零售新营销互动峰会”于年4月26日在北京隆重举行。来自汽车界的各路高层人士、以及多家权威汽车媒体齐聚一堂，一起坐而论道，共同深入交流大数据下汽车产业的变化和发展。
在本届峰会中，共举办三场不同主题的分论坛，第一场论坛以“从大数据到小场景，汽车要怎样玩转新营销？”为主题，东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华、长安欧尚汽车事业部销售公司副总经理邓智涛、长安铃木营销部部长张虎、北京群创天杰科技发展有限公司副总裁肖勇四位车企高管代表参与讨论，由易车公司总裁助理兼汽车产经中心总经理陈昊女士担任主持嘉宾。
以下是现场实录：
陈昊：马云在刚做电商的时候，别人说他破坏市场秩序，但是他说：“如果你不参与大数据的建设、不参与大数据技术、云计算，不把自己的企业变成真正一个互联网的企业，我相信你一定会像今天一样抱怨和埋怨。”其实汽车行业也是一样的。那么，从大数据到小场景，汽车要怎样玩转新营销？
从事汽车行业十几年，我深刻体会到汽车行业在传播方面的变化。十年前，参与企业的各种邀请活动的媒体也就十来个，且广播、电视栏目较多；而今，随着新的传播形态的兴起，动辄几百、几千个各式媒体参与到企业的活动当中。对此，企业如何跟媒体进行沟通和传播？
张茂华：大数据就跟互联网+的概念一样，整个社会都在探讨。具体到汽车营销和沟通方面，还是在于你是出于怎样的初心？到底利用大数据干嘛？就东风日产而言，我们还是以客户服务为核心。我的理解是大数据只是一个工具，本质上还是新的工具、新的技术应用。
我们怎么去服务客户？在采集数据、整理数据和应用数据上，我们的出发点是围绕客户出发，让客户更好的了解一个品牌、了解一个产品。同时，在实际生活中，它的应用场景怎么样，怎么更好的为消费者服务，这是我对于大数据的理解。
广告的变化是在年开始到年，随着市场发生翻天覆地的变化，我们整个广告营销偏互联网化，并从传统互联网转移到移动互联网。比如说，我们现在做广告怎么去精准化？我们做的比较多的是通过标签在一个具体的媒体平台进行匹配，去投广告。针对不同的客户群体、不同的特质，可以分发不同的广告内容。
再进一步，随着整个的互联网媒体之间的联系愈发紧密，哪怕在同一个点位，见到广告的同一人，可能在不同的状态下广告的内容都可能不一样，这个背后都是大数据的一些应用。但整体而言，大数据只是一个工具和手段，最终还得看一个企业、一个品牌的初心和出发点。
邓智涛：今年北京车展，长安欧尚品牌以一个新兵的形象亮相。谈到媒体数量的发展，在北京车展上，王俊副总裁提到了“四化”，其中一个是“个性化”。
在如今这个时代，我们每个人都是一个自媒体，所以说，现在已经进入了传播的市场环境中。此次欧尚参加北京车展，实际上也是满足消费群体的个性化、细分化场景的需要。那么，如果我们把每一个客户都当作一个自媒体，那就是一个非常好的传播或沟通的平台。从原来的注重流量，可以转向注重用户的概念。“种子用户”和“超级用户”的思维，是今年年初比较火的词。
在自媒体上面，针对我们的客户人群，站在个性化、细分化的角度上，我们会加大与自媒体的合作。大家知道的四垂直、五门户，更多的在“面”上。在自媒体的发展上，可能会加大对“种子用户”和“超级用户”的培养和挖掘，这对我们未来的传播，以及带动客户的体验，是个非常好的办法。
张虎：现在媒介的整个变化，是两个方面造成的结果出现。第一个就是技术的变化。在没有互联网之前，我们有电视，这是一种媒介的形式。随着技术的发展，出现了互联网、移动互联网以及目前的人工智能，对整个媒介形式和企业传播过程都带来更多跟客户紧密接触的机会。科技改变生活，科技也让我们的媒介形式发生改变，营销当中所面临的课题逐渐增多。但更多的是，这种变化让我们和客户更加直接、更加方便的沟通，这是媒介给我带来的第一个感觉。
第二个是内容。随着用户需求的转变，现在的自媒体分类很细，自媒体围绕内容产生的。比如说摄影方面、产业方面的自媒体，这些对于企业来说，我们在做汽车营销的时与自媒体合作的过程中，侧重两点：第一个是要从用户的角度出发，深入了解用户的特点包括他们的生活场景，进行媒介和自媒体合作的方式；第二是要根据产品的属性来做相关的选择和合作。
肖勇：今天的主题是从大数据到小场景，我聊一个小场景，比较常见的就是展厅。展厅作为一个普通的、日常的场景承载我们营销推广的重点，起到转化客户，提供品牌体验的场所，包括销售转化。
展厅的场景在我们的体系里面，是非常重要的。举个小例子，我们每个客户到展厅里面，都会产生一个停留时长的数据，时长很关键，反映了客户的购买意愿。停留时间短和时间停留长的客户，是怎么区别的，实际上是一个标签。怎么来判断、区分这些客户？时间短的客户，是不是会流失？这个数据是一个小场景里面的点，我们把这个场景拉大的话就会发现，我们在整个的营销过程中，有很多这样的小场景，也有很多这样的点。
所以，大数据是由很多个小场景累计加起来的。我们现在给客户提供的线下数字化的解决方案，可以把时间长度获取到，提供给我们的厂家管理经销商，或者做后续的营销推广也好，作为一个依据。
现在是信息过载的时代，我们每个人获取的信息比上一代人获取的信息多很多，技术也发展的很快，我们怎么能利用新的技术，去做增量，我这里指的增量是要增加数据量和获取量，用数据量描述客户、了解客户，把数据分析到最细的程度，去做营销项目的提升。因为只有了解你的用户是谁，用户把时间花在哪里、他喜欢什么、看什么问题，才能把营销的效率做起来。
陈昊：线上线下的关联，似乎又有了一些新的变化，到底是线上促进线下，还是线下促进线上？我们有哪些应对和看法？
张茂华：客户的需求是因人而异的，这是永恒不变的主题。对营销而言，要创新，但不是为了创新而创新，而是为了创造客户价值而去创新。
现在从客户有购车的需求，到搜索信息，到对比试驾的过程，跟以前有很大的变化，以前接触的渠道有限，现在的渠道非常丰富，不管是推出网站，还是在