说起日产奇骏，相信大家都非常熟悉了，奇骏是东风日产汽车产品，年底在日本上市，主要的竞争对手是丰田rav4和本田crv，其实，日产奇骏的定位非常明确，也有着出色的销量和口碑，但是，就是这一手好牌被日产打得“稀巴烂”！自从日产奇骏搭载三缸发动机之后，销量和口碑直线下降，傲慢不在！日产“新奇骏”7折开卖，网友：终于认清自我。
众所周知，三缸发动机在国内一直不被看好，其实，新款日产奇骏外观设计非常运动、时尚，日产方面也在奇骏新车上投入了大量黑科技，但是，最令人不解的是，日产奇骏为什么要搭载三缸发动机，这不是自毁退路吗？从新车前期的销售来看，制造商其实是有意避开“三缸”话题。
比如在新车上市的时候，制造商使用大量黑科技和超高颜值来掩饰三缸机缺陷，上市第一个月，新款奇骏销量还算不错，但是后来，三缸奇骏似乎被消费者舍弃，虽然现在的科技可以掩盖三缸机的缺陷，但是，三缸机的缺陷会随着时间的发展，表现的越来越明显，比如抖动问题，现在车企依然没有办法解决三缸机抖动问题，所以，三缸机依然存在天然缺陷。
不可否认，新款日产奇骏把三缸机控制得不错，除了加速平稳外，抖动问题也得到了完美的控制，尽管如此，物理上的缺失依然真实存在，虽然新车没有出现抖动的问题，但是，谁也不敢保证几年后不会出现抖动问题，毕竟，市场上搭载三缸机的车型都出现了发动机抖动问题，因此，奇骏销量从最初的2万+跌至现在的辆左右，可以说是断崖式下降。
面对这个问题，日产奇骏没有太多的选择，唯一见效的方式就是降价，众所周知，汽车降价之后就会引起消费者