本文将和大家分享《13.54万入手日产轩逸，用车天后，车主有几句话想说》。
现在汽车行业竞争很激烈，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，购车者的要求也越来越高。“空间之王”汉兰达，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系新秀”丰田奕泽，得到了广大车主的一致认可。在购车选择数不胜数的今天，只有一项优势无法赢得持续的成功，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如日产轩逸。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，13.54万入手日产轩逸，用车天后，车主有几句话想说。接下来转述车主的内心感受。
日产轩逸这一代的外观最惊艳，一改往日的平庸，一见钟情。14代日产轩逸日产轩逸与上一代日产轩逸外观变化很大，线条美，屁股性感，大气。还是回旋镖式的大灯，更显示出来年轻。17寸轮毂整体搭配还是很不错的，让人眼前一亮。
进入车内，日产轩逸我感觉日产的以往内饰设计风格都是简约普通的，这次的内饰风格的话更为年轻更为时尚。悬浮式大屏，虽然不大但很实用美观。内饰不错，摸得着碰得着的都用皮的，特别是方向盘手感很好。日产轩逸内饰精美，小钢炮的出风口非常大气。空间很大，不会显得拥：驾驶空间很充足，驾驶体验感觉很好，不会有拥挤的感觉。空间真的大，后排坐着还可以放下一只手伸开的距离。对于空间这点还是比较满意的，主要各种储物的空间比较多，大的小的地方都有。不过后备箱是很深很深，目测，20寸的整理箱能放6.7个。
驾驶感受方面，日产轩逸操控的话具体的话我也不是很懂，但是我感觉开起来的话还是非常顺手的。方向盘操纵感也挺好的，方向盘很轻盈，掉头的时候非常精准，没有什么虚位。底盘比较稳定，路过减速带有点颠簸，有待改进。害怕跑高速容易飘，去高速跑了一圈，开了迈感觉很稳重，很踏实地感觉，真是感受很好。车子还是要一个舒适性好的，现在在路上堵车的时候坐的不舒服自己都会心情暴躁，舒适性挺好的。减震做得很好，低速经过一些减速带的时候基本上没有颠簸感。音响效果做得也不错，质感比较好。后排出风口带走调节功能，可以去调节，适度就好。
动力和油耗方面，我觉得也够用了，平时家用动力足够了。动力非常弱鸡，对于1.6L的动力不能抱有太大期望，超车时有一种无力感，但是偶尔会蹿起来。动力还是不错的，发动机和变速箱之间调试的不错。动力在城市里所用还可以，毕竟城市里限速的路太多了。油耗是最满意，平常喜欢到处玩，市区、高速都跑得不少，平均5个油。
总的说来，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如日产轩逸。不过日产轩逸并非绝对完美，对于日产轩逸来说，九月份购车后到现在，作为司机，日产轩逸给我的感觉就是省油、舒适，不过最不满意的就是刹车的设计，采用的是脚刹试。开车时踩不到。有点小遗憾。对于这款内在价值卓越的日产轩逸，阁下怎么看呢？