年12月，东风日产收获终端销量台，至此，东风日产年全年终端销量台，实现了逐年的突破与超越。在汽车行业面临阶段性调整期、整体盈利水平下降的普遍情况下，东风日产仍保持销量的正向增长且经营指标跑赢行业大盘，这样的年终答卷显然是非常优秀的。
自此，东风日产也全面迈入了全价值链向智能化进阶的新时代。
刚刚过去的年，东风日产再次成功实现销量突破，并以“市场、客户、合作伙伴”为核心指引，推进了全价值链体系进化。而在市场占有率方面，据威尔森开票数据显示，年1-11月，东风日产开票数市场占有率在合资非豪华阵营中稳步提升至10.9%，让年终大考稳操胜券。
价值链协同实现销量逐年突破
车市的变幻导致消费需求日趋升级，但回归到汽车行业的基本面，产品始终是根基。东风日产始终秉持尊重市场，尊重消费者的方法论，精准把握汽车市场动态，以及消费者多样化、个性化的购车需求，打造了一系列路线明确、力度强劲的产品组合，布局各细分市场。作为助推品牌长线发展的壁垒产品，东风日产拳头阵营的更迭，也点燃了新一轮消费热情。
表现在具体细分市场中，轩逸组合12月终端销售辆，同比增长1.5%，全年终端销售辆；第七代天籁12月终端销量辆，稳居月销万辆俱乐部，全年终端销量辆，进一步稳固B级科技旗舰位置；骐达12月终端销量辆，同比增长19.1%，全年累计终端销量辆，同比增长22%；蓝鸟12月终端销量辆，全年累计终端销量辆，同比增长4.5%。
作为中国汽车市场布局最为完善的SUV家族之一，东风日产形成了奇骏、逍客、劲客和楼兰的全明星阵容，覆盖了SUV各细分市场。其中，奇骏12月终端销量辆，全年累计终端销量辆；全新逍客12月终端销量辆，全年累计终端销量辆，同比增长9.9%；劲客12月终端销量辆，全年累计终端销量达辆；楼兰12月终端销量辆，全年累计终端销量辆；途达12月终端销量辆，同比增长34%，全年累计终端销量辆。
在合适的时间推出合适的产品是顺应时代变化的最好体现，推进产品智能焕新，全面满足消费者多样化需求。
强大产品矩阵筑建品牌硬实力
年7月，第14代轩逸携全新的车型平台、全新设计和全新技术而来，只为打造一款符合中国消费者需求的新时代高品质家轿。凭借更佳的结构、更优的空间、更新的技术、更多的配置和更强的性能，第14代轩逸迅速赢得了新时代家庭消费者的热烈欢迎，引领家轿新潮流。
年10月，科技驾享新旗舰款天籁正式上市，以“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”超级科技组合，重塑中高级轿车市场新标准，为消费者带来智能化的汽车生活和更多惊喜。值得一提的是，“VC-TURBO超变擎”是年发动机领域唯一“双十佳”引擎——荣获沃德十佳发动机和“中国心”十佳发动机。与此同时，款蓝鸟、款骐达、款劲客、款途达迎来主力产品焕新升级。
“领势先行”被定格为东风日产过去一年的关键词，在于不仅需要领先预判市场，更在于提前布局技术路线。一直以来，东风日产不遗余力地导入全球领先的“日产智行（NISSANIntelligentMobility）”技术品牌，聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，真正回归技术日产本身。
由产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等多个版块组成的铮铮铁军，打造东风日产独有的全价值链体系竞争力，助推东风日产在年大盘逆势中领势先行。
日产智行技术先行
作为日产智行核心技术之一的ProPILOT超智驾，在第七代天籁、全新奇骏主力车型搭载，推动汽车智能化进程，让更多消费者享受到智能化的用车体验。导入前沿科技的同时，东风日产坚持自主研发。年，东风日产打造的中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联系统，已经搭载在东风日产及东风启辰的核心车型上。截至年12月底，已有万辆日产及启辰品牌车型实现智能网联。
此外，去年10月份，东风日产正式成立新技术研究院（深圳），与位于广州花都的东风日产技术中心总部一起，作为未来自主创新技术的孵化器与持续增长的新引擎，进一步夯实东风日产在智能化、电动化、网联化领域的技术领先优势，推动全产业链的创新与升级。
东风日产始终站在技术前瞻者行列，用实际行动演绎“领势先行”的技术内涵。依托日产智行，东风日产将致力于让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴，实现Movepeopletoabetterworld的品牌愿景。
面对已经到来的，东风日产依旧将产品立为事业发展的基础，而客户始终是事业稳固的基石，技术则是未来发展的核心力量。