7月29日，根据官方渠道信息来看，款北美版日产途乐将于今日正式上市。此前新车已开启预售，共推出一款配置，为无敌舰队旗舰版，预售价为80.00万元起，将在9月前实车交付，并采用东风日产品牌专营店为唯一销售渠道的平行进口销售模式。作为日产全球旗舰SUV车型，途乐拥有排量达5.6L的VK56VDV8发动机，无论在动力、越野性能上都有可圈可点的表现。
这次进口的途乐是代号Y62的第六代中期改款车型，最早在年12月发布。值得留意的是，途乐沿用超过60年的英文名“Patrol”，目前主要在澳大利亚、新西兰、南非、东南亚、中东等市场使用，而另外一个英文名“Armada”则从年起在北美市场使用。由于本次进口的途乐为北美版，因此车尾英文标识也为“Armada”。
外观上，途乐继承了北美大型SUV惯有的魁梧身材，加之中期改款车型的前脸棱角更为方正和分明，日产家族式的V-Motion前格栅使开口面积进一步增加；而两侧则搭载了辨识度极高的LED大灯组，内嵌C形LED日行灯，日产近两年的SUV奇骏和Pathfiner身上均可找到近似的元素；而下方前保险杠处粗狂的线条+双色的前护板也很好地阐明了车型定位。
途乐的长宽高分别为//mm，轴距为mm，尺寸上比起奔驰GLS还要稍大一点（长宽高为//mm），当然，此等身材在北美来讲可以说是家常便饭般的存在。
尾部部分，LED尾灯与前大灯组的C型造型相呼应，中间以一根粗壮的镀铬饰条相连，使得整台车看起来具有层次感，同时也显得非常厚实。此外，途乐还换装了造型更佳方正刚硬的后保险杠，霸气尽显。
内饰方面，途乐也在前期型的基础上进行了一系列改进，定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选）搭配雀眼枫木的内饰风格，以及第二排专属的总统座椅中央扶手，散发出浓烈的豪华气息；而在中控区域设计上，新车取消此前上下两块液晶屏的设计，转而采用时下流行的悬浮式12.3英寸中控屏（分辨率为X），还有手机无线充电、CarPlay、车载Wi-Fi、智能语音识别等配置。
仪表台为机械指针+7英寸液晶显示屏的布局，还拥有9.4英寸的流媒体后视镜，行车时能大幅提升后方的辨识度。在驾驶辅助和安全方面，北美版途乐配备了L2级的智能辅助驾驶，以及9项日产智能安全技术，包括超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警等等。
途乐的座舱为2+3+3三排八座布局，前排座椅享受加热/冷却功能，第二排座椅拥有加热功能，此外，途乐的三区自动空调。值得一提的是，即日起至7月31日，在此期间参与预售活动的用户，免费升级价值美元的二排总统座椅中央扶手，使其变成2+2+2的六座布局。
北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的好帮手。
动力上，中东版、澳洲版等地区的途乐（Patrol）拥有4.0LVQ40DEV6发动机和5.6LVK56DEV8发动机可选，而北美版途乐则直接只提供后者给消费者，这副V8发动机最高可输出kW（PS），峰值扭矩N·m，最大牵引能力为kg，传动匹配7速自动变速箱，并支持Auto/4HI/4LO多种四驱模式，并配备独立的双叉骨悬挂系统。（文：太平洋汽车网柳昀青）