大家好，这期分享的是《什么人会选日产途乐？它的保值率高吗？油耗大不大？》。
随着科学技术的发展，人们生活水平逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，造就一辆又一辆的“神车”。“德国品质”大众朗逸，在市场力压群雄。欧洲王牌标致，被车友誉为同类性价比之王。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的基础，正如途乐。
日产途乐是日产在SUV中的头牌产品，仰赖它颇具家族式设计格调的外观造型，可以很好地迎合购车群体希望大气的外观能给自己带来虚荣心的内在需要，正因如此，日产途乐现今在口碑上得到了不错的成绩。随着大家对美好生活的追求变高，人们对车子有着各种各样的要求，倒车影像、自动泊车、度投影等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
车主小杨是我的一位同事，家里有一辆兰德酷路泽，几个月前刚换上日产途乐，现在已经开了1个月公里，他表示：兰德酷路泽和日产途乐有很大差距。日产途乐的确是一款好车吗？与兰德酷路泽对比到底谁更值得买？我想各位都好奇，现在我们看看小李的说法。
外观是这款车最吸引我的地方，每一处设计细节都显露着它的产品特质。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。从外观上比较，日产途乐远胜兰德酷路泽。上次去看车展，马上就被日产途乐的外观吸引，这一代版本比以前都越发新颖。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，尾部让车身愈加拥有质感。总之，兰德酷路泽与日产途乐的外观确有不同，我更中意日产途乐的感觉。
内饰表现上，中控设计具备浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，用料材质与档次感比上代车型有不少提升，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。兰德酷路泽与日产途乐在内饰比较上，因设计感与层次感完美呈现在日产途乐让我倾心。日产途乐的座椅有不错的包裹性，坐上去非常舒服，不可否认，日产途乐的内饰档次确实比兰德酷路泽更高一些。
我最看重的是这款车的动力与操控我的选择是“日产途乐款4.0LV6铂金版”，日产途乐配置了4.0排量的V型6缸自然吸气动力引擎，享有Ps的最大马力。变速体系采用7挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，升档积极，降档速度快，提速特别给力，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。实际0-km/h加速得到了7秒的好成绩，比起兰德酷路泽平起平坐，但驾驶感受而言差距不大。
空间我还是挺介意的，空间可以满足一家人乘坐的要求。整体高度尺寸为毫米，厘米的高个子的头顶空间也很富余。整车宽度有mm，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。轴距达到同类领先的mm，前后座空间获得了较好的拉伸，车主和客人的腿部都能得到十足的放松。而且日产途乐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。对比兰德酷路泽，日产途乐的空间更大更宽敞。
再来看看油耗，油耗成为了日产途乐在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为14.4L，其中高速油耗为12.0L上下，街区18.7L，这对于追求“省油”的驾车者来讲，日产途乐着实没有兰德酷路泽省油，不过这无法上下我的选择。
简单归纳一下，日产途乐的每个长处都深得我心，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽说兰德酷路泽也是一款不错的车，但除了日产途乐其它车都不能让我觉得满意。现在日产途乐的名气越来越火爆，我相信大众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用过这款车之后，我的感受是八个字：既然选择就不后悔！
听完车主的分享，我觉得，日产途乐之所以可以深入人心，除了在外观方面具有强大优势以外，它也能拥有空间、舒适度、内饰等多项优势，消费者需求得到极大地满足。而且这款车在配置上下足了功夫，配有后排液晶屏、无钥匙启动、电动折叠后视镜功能、胎压监测、刹车辅助系统等实用配置。可想而知，日产途乐的性价比在同类之中并不差。对于这款实力卓越的日产途乐，各位持何种态度呢？