要说到现在最令人扫兴的车型，那就是尼桑了，事实上，从“途达”这款新一代的车型上，就已经有了一个潜在的威胁！这么一辆SUV，怎么会有刹车装置，这让不少人都不敢相信！而在这种情况下，日产斥巨资生产的全新奇骏车型，却只使用了三个气缸发动机，虽然“天花乱坠”，但却被人狠狠地羞辱了一番，所以才有了四汽油机。毫不夸张地说，没有轩逸的努力，日产早就被丰田和本田给甩开了！也许是因为真的感觉到了巨大的压力，今年年底的时候，“探路者”的消息就被证实了！
从东风尼桑那边得到的信息来看，这款车正在进行专利注册，最迟今年就能完全量产，而与之合作的，依然是东风！而新车型一旦上市，售价就会大幅度下降，甚至有传言说，这辆新车型，可能只有进口车型的一小部分，但这一切，都要看最后的结果了！那么，让我们来看看这个汽车吧。目前，它的5号车型已经上市，为适应当今的轿车发展，它的整体外观和内部结构都进行了改造！外观上就是一款更高级的车型，V-motion的格栅也提升到了3.0，主要表现为格栅结构更为繁复，采用了分体式的头灯和一个新的前脸，看上去更有气势！
车身的大小方面，新车型的三个身长为毫米，毫米，毫米，而轴距则是毫米，与前脸相同，整体的外观显得更为老实，虽然没有太过突出的线条，但却依旧给人一种威严之感。尤其是那专用的三个窗口，更是有着一种美国汽车的感觉！后备箱的尾灯是两个设计，设计的很简单。与前车的设计不一样，后围是整体设计，而排气管却是完全的藏在后面的内部！
内部结构采用尼桑最新的布局，内部结构与国内奇骏相似，但因为位置较高，所以部分地方采用了皮革和针脚工艺。而且这个房间的布置也非常的有条理！在中国有5个座位和7个座位的车型，在将来国内也会继续采用这种款式！
在乘坐的时候，绝对不会比同级差，这也是这款汽车的一个重要特点！至于动力方面，海外版采用了传统的3.5L6汽油机，而国内版本则采用了2.0T发动机，这款车采用了9档自动变速器。今年下半年，国内版本将会开始批量生产！