大沙发：日产逍客成为8月份中国合资第一畅销SUV，1.9万多台8月销量不是盖的。仅次于哈弗H6，比大众途观和途观L加起来还多。奇骏的地位也让给了逍客，自家较为低端的SUV车型更受欢迎。
要说起日本的汽车品牌，大家最先想起的肯定是丰田，本田，日产，不过，确实如此，这三个日本品牌在中国的国内市场风生水起，都有着非常好的口碑，他们旗下的车型在中国的国内市场销量也是相当可观，只不过，在消费者的眼里和固化的思维里，好像日产永远是排行老三。怎么讲呢，丰田本田和日产本身还是存在着难以逾越的鸿沟，这种差距看着确实是很明显。
但是，日产在乘用车领域只靠东风日产一家，而丰田与本田都有两家合资公司且都做得相当成功。所以，日产的实力其实也是相当强悍的。今天要说的这款车，也算是日产旗下的销量担当车型，随着SUV市场竞争的白热化，为了进一步提升竞争力，东风日产全新逍客自然而然闪亮登场。
都说当下是年轻人的社会，随着90后和00后逐渐开始自己在社会上的财富和物质积累，他们需要更加年轻化的车型，来匹配自己的生活圈。很显然，全新逍客是有备而来。这次全新逍客不但在颜值上力图更加出众，还通过配置改善和日产全新智能互联系统的加入，不但誓要捍卫自己月销过万的荣誉，更是要让众多年轻人所看到：我，逍客，依然可以在入门级紧凑型SUV的细分市场中称霸！
全新逍客可算作是第二代逍客的后期改款车型、。本体变化和现款相比并不大，主要是通过细节的改善，提升自身在同级别中的竞争力。前脸采用了“V_motion”设计手法，和全新天籁如出一辙。前脸看上去更为霸气。雾灯部分的设计更加突出层次感，视觉上更为立体。车灯则配置了全新的LED灯组，远近光一体设计让这双“眼镜”显得更有神。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为，，毫米，轴距毫米，车长比起老款有所增加，其他方面的数据基本没变。内饰上，最大的改变就是方向盘进行了升级，现款上面的可以说是又老又土，被很多人吐槽，新款终于变成了平底式设计，运动感很不错，也更加符合当下的潮流。其他方面基本保持原样。
动力方面，现款的1.2T将被取消，新款逍客很可能会搭载雷诺日产与戴姆勒共同开发的1.3T高低功率发动机，动力参数上面有了不少的提升，并且日后这款发动机的加强版，我们已经在特供中国的奔驰A级三厢车上看到了，未来奔驰GLB也会用到，动力惊人排量很低。
目前的新逍客还是继续使用着1.2T和2.0L自然吸气发动机，主打的自然还是2.0L自然吸气版，但技术更引人注目的还是1.2T，最大马力中低功率发动机最大功率为马力，峰值扭矩为N·m，匹配的是6MT或者7速CVT变速箱，这个版本的价格较低，性价比出色，但买的人很少。买逍客主要还是集中在2.0L中高配版上，毕竟其最大马力匹，峰值扭矩牛米，可靠性节油性能备受好评。
作为东风日产旗下的销量担当车型之一，逍客的月销量基本都在1.5万台以上，在8月份甚至排到了中国合资SUV销量榜的第1名，整体第二名！可见其在消费者之间的认可度还是比较高的。而新款的逍客不仅在外形上有所提升，内饰上最大的槽点也已经改正，核心动力上面更是诚意十足，更如日产标志性的大沙发座椅，相当震撼的舒适性。