日前，笔者从相关渠道获悉，日产途乐将于7月29日正式在国内上市。根据信息显示，此次以平行进口形式引进的是北美版日产途乐（ARMADA），拥有非承载式车身以及5.6LV8自然吸气发动机，最快预计在今年9月份交付到中国客户手中。
在此之前，北美版日产途乐已经在国内开启了预售，预售价格为80万元起。作为日产汽车旗下的大型SUV，此次引进的北美版途乐长宽高分别达到//mm，轴距为mm，加上宽厚的镀铬装饰条以及前后包围套件等外装元素，使得整车看起来颇为魁梧和硬朗。
内饰方面，北美版日产途乐采用对称式布局，并加入了大量皮质材料和木纹饰板包裹，营造出典雅豪华的氛围。除此之外，新车的12.3英寸中控屏采用时下流行的悬浮式设计，并支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联；同时我们也能看到，车辆的中控屏下方还保留了部分旋钮和物理按键，有助于迎合不同消费者的使用习惯。
配置方面，新车将搭载ProPILOTL2驾驶辅助系统以及NissanConnect智能网联系统，而像手机无线充电、13个扬声器的BOSE音响、流媒体内后视镜、电动感应尾门等配置也应有尽有。
座椅布局上，此次引进的北美版日产途乐是七座版本，采用2+2+3的座椅分布，座椅使用真皮材质，其中前排座椅支持加热和通风功能，而后排则是配备两个独立的显示屏。
动力方面，北美版日产途乐搭载5.6LV8自然吸气发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备全时四驱系统。另外根据信息显示，车辆的最大接近角为21度，最大离去角则是22.4度，最大拖曳质量公斤。
小结：作为日产SUV家族的旗舰产品，日产途乐在全球范围内都拥有较高的影响力。而在中国市场，日产途乐此前以进口的形式引进销售，不过由于排放法规的限制，它也不得不退出国内市场。如今在海外完成换代后，日产途乐也再次选择回归，这对于部分中国消费者而言可以说是好消息。
不过，日产途乐或许并不是为了销量而来。当前日产品牌在国内市场面临着较为严峻的挑战，影响力相比过往有所减弱，并且销量主要靠轩逸等中低端车型支持，所以集合了日产尖端技术的途乐也将肩负起强化“技术日产”形象的重任。