大家好，这期分享的是《开完大众途岳，再开日产楼兰，车主说了真心话》。
当前汽车市场风起云涌，千万“豪车”百花争艳。“移动高铁”传祺GM8，多年来一直深受用户喜爱。“国产豪车”红旗H7，俘获着无数购车群体的心。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如楼兰。
日产楼兰是日产的主推产品，依仗其成为同级标杆的舒适度，很符合目前市场希望汽车“舒适如高铁”的要求，因此受到圈内的一致好评。但大家的眼光愈发挑剔，买车人的购车境界也有所不同，外在颜值、内在经济性等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。
罗先生是圈内有名的车友，家里曾给他买了一辆大众途岳，现在又拿下一辆日产楼兰，现在为止他提车已有3个月，跑了公里，他透露：其实这两辆车差距不小。那么日产楼兰各方面到底表现如何？和大众途岳比起来有竞争力吗？现在，我就转述我朋友的见地。
若说我为何选择买日产楼兰，外观是重要原因，成熟的设计风格让众多购车群体对日产楼兰过目不忘。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，尾灯更是极具现代都市的魅力。不得不承认，大众途岳外观与日产楼兰外观存在差距，我更喜欢日产楼兰的外观格调。先谈谈这款车的外在颜值，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。前脸很好看，同事最常夸赞的地方就是前脸，尾部造型层次清晰，让人感觉用车者很别致。相较于大众途岳的外观，日产楼兰观更加吸引我的眼球。
然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。中控区域设计比较平常，缺少了立体感和层次感，内饰材料实在，但仍然具备塑料感太强的弱点，车边、座包的装潢相对简单，不可体现驾车者的高雅品味。说实话，日产楼兰的内饰确实不如大众途岳那么高档。
谈到动力这方面，日产楼兰搭载了排量为2.5的直列4缸自然吸气动力发动机，最大可以达到Ps的马力，从实质驾驶感受来说，日产楼兰并不具备飙车能力，家用基本足够，起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉。日产楼兰使用的是7挡无级变速变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，但是变速箱变换档位不够积极，有稍微顿挫。从这方面表现来说大众途岳，日产楼兰与大众途岳有差距。
说到空间这点，其空间表现一贯令人满意。由于整车高度足有毫米，厘米的高个子的头部空间也很富余。mm的车身宽度让其看起来越发体面，使得后一排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了mm，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，车主可轻松驾驶，后一排客人腿部可自由舒展。而且日产楼兰在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强大。所以，大众途岳在空间及舒适表现上离日产楼兰有一定差距。
来看说各位最眷注的油耗，日产楼兰的油耗有些不尽人意，10.9L的平均油耗偏高。其中高速公路油耗为9.1L，街区油耗也是达到了14.2L，针对该SUV且车身重量为KG的车子来说，就我使用过的车而言，这个油耗偏大，不过这无法上下我的选择。
综合上述，日产楼兰的整体表现让我很满意，我最想说的莫过于它的做工与档次感。虽然整体来看和大众途岳实力特别，不过我还是坚持买日产楼兰。现在马路上可以经常看到日产楼兰，我坚信日产楼兰的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在拥有它后，我特别想说九个字：感谢自己正确的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，日产楼兰在SUV中能获取这样的地位，除了依附其绝对的舒适度亮点，空间、外观等方面同样不甘落后，均能投合市场需求。不可否认，日产楼兰总体性价比颇高。那么对于万众瞩目的日产楼兰，不知各位有何不同的见解呢？