提到买车，现在很多朋友都想要买一辆能陪你跨过山和大海的SUV吧，毕竟谁都希望自己的车能够城市和越野两不误吧。这类车不是没有，而是价格上是比较高的，这点大家都知道，像兰德酷路泽、雷克萨斯LX等车型几乎是将性能提升到极致，享受同样不落后，但是老百姓有几个能玩得起呢。而今天说的这三款SUV起步价不足20万，堪称性能与性价比兼具，这么说吧，即便是冬天下大雪也可以肆意加速的三款SUV。当然，这里并不是不想说其他车，纯粹是因为篇幅的原因只能写3辆，而且也都是我个人比较喜欢的。
第一款：斯巴鲁森林人
作为纯进口车型，斯巴鲁森林人堪称行业典范，虽然销量不是很理想，但是其四驱系统和水平对置发动机让很多车企羡慕不已。记得有朋友说过，斯巴鲁的技术实际上并不比本田和丰田差，只不过宣传上落后了一步。实际上我个人觉得和宣传没关，也不是斯巴鲁森林人的质量不行，纯粹是因为斯巴鲁太过于保守，不论是森林人还是XV，斯巴鲁在每次车型变化的时候，外观改变的都非常小。斯巴鲁一直相信的酒香不怕巷子深，虽然是金子总会发光，但是如果大家都没有兴趣去探究，那怎么能行呢？不过好在第五代斯巴鲁森林人就要来了，带给你的将是全新的技术提现，比如更智能的系统等等，至于说性能，我只能说斯巴鲁森林人真的不怕越级挑战。
第二款：日产途达
虽然说森林人性能各方面表现不俗，但是价格有点高，至少对于很多朋友来说是如此。而日产途达则不同，个头更大，但是价格却更便宜。从空间上来说我个人是觉得日产途达是这个价位最值得喜欢的一款车，毕竟想要越野甚至都不用改装，想要城市代步更有后排大沙发，可以说日产途达虽然看似定位不清晰，却给了大家更多的体验。当然，起步价不到20万的日产途达其实毛病并不少，像鼓刹、动力等等，甚至有人说做工也比较一般，但是不得不说的一点就是价格在这摆着呢，总不能要不到20万的车型真的有40万车型的性能和配置等等。
第三款：铃木吉姆尼
和途达比起来吉姆尼就太小了，但是从性能上来说，我觉得铃木吉姆尼应该是最能穿山越岭的那个。而且质量上吉姆尼也是非一般的存在，至少开了十年八年的吉姆尼现在想要越野还是没问题，换个车你试试需不需要大修。新款吉姆尼回归本源的样子令人惊喜，虽然太多不懂的人觉得长得像小一号的奔驰G级，我只能说你没见过第一代吉姆尼的样子。不过说真的，吉姆尼的价格并不算便宜，不过好在这车本身也不是为大众设计的，更多是一种情怀的展示。总而言之，如果你想买一辆一个人出去越野的SUV，那么吉姆尼是不错的选择。