无论是国产还是合资SUV都能在国内市场取得不错的销量，一些车型中期改款后品质显著提高，销量上也会大幅度上涨。就比如日产逍客，新一代逍客在去年9月份改款，换成2.0L+CVT动力总成。这款车由于融入全新的“V-motion”家族化的设计理念，使其顺应年轻人买车的诉求，导致这款车换代以来销量大幅度上涨，跌至13.4万后，上个月热销2万多台，晋升到SUV排行榜第6名的位置，让奇骏咋办？
改款后的逍客犹如城市中的精灵一般小巧，全新的设计理念配备在这款城市SUV上很合适。前脸中网内部拥有U型金属饰板和钢琴烤漆饰板，再配合倾斜角度明显的灯组，让这款车的颜值更出众。只是最低配车型搭载的卤素远近光大灯不厚道，好在其他三款车型采用LED远近光大灯。
逍客定位是紧凑型SUV，车身尺寸分别达到××mm，轴距是mm，是一款标准尺寸的紧凑型合资车。现在市场上越来越多的紧凑SUV都采用大尺寸设计，而日产逍客车身长度不到4米5，这让它适合在拥堵的城市路段行驶。车身侧面的线条一点也不呆板，反而呈现出硬朗的感觉，前后轮眉上方分别配备突起角度明显的线条，车窗框还采用镀铬材料装饰，很好地迎合年轻消费群体的需求。
这一代逍客取消手动挡，全系配备CVT变速箱，与之匹配代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，发动机压缩依然是11.7，只需加92号油，最大扭矩转速达到rpm，净功率达到kw，能满足国六b排放要求。这一代车型依然保持不错的经济性，与上一代车型对比，新款逍客改变转向手感，在保持精准的指向回馈力度的同时，车辆还能长期保持不错的循迹能力，连续变道超车时这款城市SUV也会保持较高的驾驶水准，不会降低驾驶员的自信心。
一台指导价只有15.49万元的日系SUV，还是畅销车型会采用多连杆后独立悬架是不是有点意外。这一代日产逍客悬架重新调教，改变上一代车型高速转弯甩尾的问题，走山路时车厢内部的乘客也不会感觉身体会出现多余的晃动，用车环境更舒适。
图片来自网络，侵权联系删除。