说起“日产途达”这款车，绝对是让网友们又爱又恨，爱的是，同价位，无论是在设计上还是在尺寸上都要绝对优于对手。而恨的是，全系竟然采用了鼓刹设计，这与它的定位极其不符！但小编从前方得知，全新一代的“途达”将一改往日的那种“面子工程”，新车由内而外，完成蜕变，目前首批车型已经正式运抵沙特地区，预计在年底前有望登陆国内市场！
图中的这款车就是刚刚下线的款的“途达”。经过了两年的重整，以及和雷诺三菱的合作。全新一代的“途达”展现出了与常规完全不同的设计风格。整体上看，新车带来的霸气感更是有掀翻陆巡之势，对于自家的途乐更是不在话下！新车前方的中网为传统的V-motion格栅，但细节上我们发现，这个格栅与车身呈现出了一定的弧度，整体上看起来更加精致。两侧的双C字型的大灯与途乐一致。包括下方的雾灯设计，精致度上也要强于途乐！
尺寸方面，这款车依旧非常给力，车身的长度为毫米，宽度毫米，高度毫米，车身的轴距达到了毫米，并且该车还拥有全新的18寸铝合金轮毂。仅从这组数据上，同级别中很难找到与它相抗衡的对手。从尾部的侧方向前看，全车并未设有腰线，但前后隆起的轮眉也将它的力量感展现的淋漓尽致！尾部上，两只多元素组成尾灯更显霸气之感。
内饰上，全新一代的“途达”也迎来了蜕变。当然了这也是得益于日产与雷诺合作的原因！内部上取消了传统的内饰设计。整个新鲜感十足。仪表盘也更换成了机械加液晶的双显示效果。虽说没有全液晶那样的梦幻，但是对于一款主打硬派越野的SUV车型来讲，这样的设计是最合适不过的！嵌入式的中控屏也取消了棱角分明的设计，更多了法系车的几分浪漫感！新车在档杆的位置上还是遵循了传统。
在座椅方面这款车依旧采用了两种布局的设计，分别是2+3的5座以及2+3+2的七座，整个空间表现相当的完美，如果你预算不足，那么这款车确实是个不错的选择！动力上，全新一代的途达将会搭载2.5L自吸发动机，传动匹配了7AT变速箱，并配备了分时四驱、差速锁等硬派越野车所必须的性能配置！而且最值得一提的是这款车将全系换装碟刹系统，也算是诚意满满！这样的一款车，你会选购么！