全新的、更富侵略性的前脸，自动驾驶辅助装置，多种动力选择，逍客的中期改款车型，在日内瓦车展上全新亮相。这款中期改款车型，可以肯定会引入中国市场。那么，国内的消费者是否可以期待一下呢？
更富侵略性的外观
（现款逍客）
（新款逍客）
新款最大的变化在前脸，保险杠变得更加立体，灯组的造型更为狭长，LED灯带非常醒目。
（新款逍客）
（现款逍客）
尾灯也换了新的样式，类似于c字造型。后保险杠下护板则采用左右两片式设计，非常别致。
（新款逍客）
（现款逍客）
侧方看去，整车肌肉感十足。新的造型线条为整车赋予了力量感。
更具质感的内饰
（现款内饰）
（新款内饰）
新的三幅式多功能方向盘，醒目的、面积更大的液晶屏（新的娱乐系统），看起来更复杂、更高级的中控按钮区域，让新款的质感比老款提升了一个档次。
动力方面改变不大
日内瓦亮相的新款，动力搭载了1.2T涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机、1.5L和1.6L两款柴油机。国内版本应该是延续现有1.2T、2.0两种动力选择。
智能驾驶成为亮点
不管是在国内还是国外，日产的智能驾驶普及速度，都是走在同级前列。这次的新款逍客也不例外。
新逍客的智能驾驶装置，目前可以在高速路等单行道上，自动实现操控方向盘、加油、刹车等动作。
随着系统升级，明后年将实现主动变道、并线功能。日产宣布在年之前，它甚至能通过导航自动通过十字路口。
日产车给人的感觉，一向是舒适、安静，不过，照日产官方的属说法，新逍客要通过提升科技含量，彻底改变日产车给人的传统印象。
逍客在欧洲市场不象国内的定位这么低，它瞄准的对手大众途观等。甚至逍客还推出了名为逍客TEKNA+的高配车型，售价3万英镑进入更高级别的crossovers市场，对手锁定宝马X1、奥迪Q3等。尽管定位比国内高，但这不妨碍它成为欧洲最畅销的cross车型之一。
邦叔快评：虽然是中期改款，但新逍客的改动一点都不少。特别是智能驾驶成为一大亮点。从逍客到奇骏，国内上市一般比欧洲上市晚一年左右。现款逍客年10月上市，今明两年也进入中期改款时间。那么明年下半年，新款逍客也许会在国内上市。你期待么？