这篇文章的主角，是最新款日产途达，新款车型的排放满足国六排放，指导价相对于老款没什么变化，起售价16万多，文中就是它16万多的最低配，使用手动挡变速箱，加上市场优惠，和长城的炮处于相同的价格区间，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观方面，途达作为一辆硬派越野车，确实第一眼的感觉是是十分的高大威猛，近4.9米的车身长度，搭配近1.9米的车身高度，甚至比丰田的霸道还要更大些，在停车场大老远就能看到他，十分厚重的车身轮廓，只需要十分简单的车身轮廓，就已经十分的显大，车身上的线条，让他肌肉感突出，力量感也是十分到位，虽然粗犷程度比不上带斗子的长城炮，但是SUV的车身设计，也让他显得更加主流一些，毕竟把皮卡当作家用车肯定是有些违和，途达当家用车，问题就不大了。
前脸出了轮廓厚重高大，粗犷的中网设计，搭配精神的大灯，看起来还有那么些档次感，和炮的感觉倒是有些相似，修长的车身侧面，搭配18寸的双色大轮圈，倒是多了些时尚感，很高的离地间隙，搭配踏板和行李架，显得更加和谐，车尾应该算是全车比较挑不出毛病的地方了，硬派的轮廓，加上熏黑的尾灯，看起来还挺活泼不古板。
车内设计实实在在的说，完全不像是一辆十六万多的车，和日产自家10万左右低端家用车差不多的感觉，大面积的黑色硬塑料材质，完全没有照顾到设计感和档次感，外观上的优点，都是通过简配内饰得到的，配置上，像是中控屏，自动空调，天窗都没有，看着有那么些廉价感，像是倒车雷达和影像以及定速巡航都没有，让他使用不怎么方便，不过这些都能自己加装，只是最低配只有2个气囊，安全性受到影响，不过想想四十多万的低配27霸道也只有2个，也就心理平衡些了，不过要是和同价位长城炮比起来，差距就比较大了。
全系只有最低配车型使用的是织物材质的座椅，其他车型都是真皮的材质，坐起来的舒适度还是传统的日产风格，十分的宽大舒适，只是配置上比较一般般，乘坐空间方面，cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，还不错，和长城炮差不多，但是更舒服些，还能调节靠背角度，很贴心。
尾箱常规进深1.16米，最大进深2.05米，高度0.9米，十分大了。
动力使用的还是QR系列的2.5L自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，参数一般般，搭配的是6速手动变速箱，因为没有四驱，车身重量1.8吨，零百加速时间11秒左右，比价格更贵的27霸道更快，但是比不上2.0T汽油的长城炮，综合油耗9.2升，表现不错，还是使用92号汽油，后期的稳定性口碑也是十分不错。
底盘方面，使用的前双叉臂后多连杆独立悬架，无论是形式还是用料，都让人放心，悬架的调教也是完全偏重于舒适性，对于路面的颠簸过滤不错，不过相对于长城炮少了些扎实的感觉，尤其是经过大颠簸车身忽悠比较厉害，不够年长一些的人会喜欢的。
最后总结：这辆最低配途达，外观高大威猛，内是廉价配置低，空间又大又实用，动力够用，油耗不高，底盘粗壮结实，三大件没啥问题，还足够皮实耐用，相对于长城炮，主要还是配置太低，连个四驱都没有，如果你们不是生活在城市里，还是长城炮更值得选择呢，如果你居住在市区，还是途达更合适。
长城炮，途达，你喜欢哪个？