自从日产推出轩逸e-POWER之后，就有不少人猜测日产将会在以后将这套混动技术应用到旗下主销车型奇骏和天籁身上，关于天籁混动目前暂时没有任何消息透露出来，但是奇骏混动却已经曝光过几次，基本上已经坐实了混动车型的身份。
目前，汽湃君从网络上获取到了一组日产奇骏混动车型在国内现身的图片，按照东风日产的产品规划，新车或许将会在今年年内正式发布，混合动力的身份也使其更具能力去与RAV4、CR-V相竞争。
从实拍图来看，奇骏混动车型在外观造型上与燃油版车型基本上没有区别，和海外车型保持一样的设计风格。前脸部分，V-Motion的家族式前脸设计依旧存在，分体式LED大灯组也依旧十分犀利。侧面造型也和燃油版车型保持一样的设计风格，不过在前车门下方，有一个被黑色胶带粘住的地方，按照轩逸e-POWER的设计来看，此处或许将会有一个e-POWER的字母标识。车身尾部造型也同样与燃油版车型保持一致，不过有几处被黑色胶带遮挡的地方，预计也将会是其混动身份的象征。
内饰部分，预计新车并不会与燃油版车型有太大的差异，整体设计预计将会大体一致，只不过在部分细节上或许将会做出改变，用以证明自己混动车型身份。
图为燃油版奇骏内饰
动力方面，新车将搭载1.5T+电动机组成的e-POWER电驱系统，新动力系统将由发动机产生的能量自动为电动机供电，预计将会拥有更加丰富的驾驶选择模式，并提供单踏板模式。在油耗方面，按照轩逸e-POWER的油耗表现来看，奇骏混动车型预计油耗表现同样会比较令人惊讶。
写在最后：
相比本田、丰田，日产的混动技术着实来的有些晚了，但是好在标新立异的e-POWER足够强大，在技术原理上和实际表现中的成绩都十分出色，而我相信，换装了e-POWER混动技术的奇骏，前景大概率是光明的。