随着时间的推移，日系三剑客在国内的知名度越来越高，旗下多款车型均取得了大卖。日前笔者得到消息，日产奇骏新增三款纪念版车型，已经正式上市，售价区间为19.58万元到24.43万元，搭载2.0L/2.5L+CVT发变系统，真乃“万物皆可CVT”。就算日产CVT的负面消息越来越多，生产商也不着急，因为销量依旧不低。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
外观方面，日产奇骏延续了家族式设计语言，与现款车型变化不大，仅在细节处做出小幅改动。前脸部分，新车依旧配备V型镀铬饰条，簇拥着日产车标；两枚头灯造型依旧大气，点亮后不失辨识度；前包围造型同样感，营造出不错的运动气息。
来到侧面，新车的侧面线条并不显眼，以简约风为主。黑色轮眉与侧裙和前后包围连为一体，侧裙嵌入一根镀铬饰条，与前包围、后包围处的镀铬相得益彰，营造出不错的设计感。同时，车顶配备银色行李架，在提高颜值的同时兼顾实用性。
进入车内，内饰变化不大。中控台采用对称式设计，空调出风口造型古朴；下方嵌入触控晶屏，集成了多种主流功能；方向盘采用三幅式设计，并使用镀铬饰条加以点缀，与中央通道后方的镀铬相得益彰，整体设计感较强。
配置方面，新车全系标配四轮独悬、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、并线辅助、度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、经济驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、远程启动、前排无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、多功能方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾驶电动座椅、车载导航、车联网、LED日行灯、自动空调等等。
此外，高配车型还配备头部气帘、车道保持辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、自适应巡航、越野驾驶模式、自动驻车、陡坡缓降、中央差速器锁止、电动后备箱、前排双电动座椅、前排座椅加热、BOSE音响、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热等等，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载2.0L、2.5L两款动力，最大马力分别为匹、匹，峰值扭矩分别为牛米、牛米。传动方面，新车全系匹配模拟7挡CVT变速箱，顶配车型支持四驱，破百11.5秒。
总结：
日产奇骏在国内的销量一直比较可观，毕竟国人都喜欢空间宽敞的SUV，更何况日系合资口碑好、保值率高，所以新车上市后应该很受欢迎。但是，近段时间日产的CVT屡屡出事，搞得许多日产车主人心惶惶，不知何时才能除掉CVT病根。各位读者，你对新车作何评价？