2019款日产奇骏上市,比现款贵了1万, [复制链接]

日前，东风日产官方宣布款奇骏上市销售，新车提供7款车型可选。

作为年代改款车型，新车除了在配置部分有所调整外，外观内饰均没有发生改变，不过新车售价倒是比老款车型提高了9千元，售价区间为18.88-27.13万元。

与老款车型相比，款日产奇骏增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

在舒适性配置方面，款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE定制音响（8个），此外，新车还根据车型不同提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。

在安全配置方面，款奇骏2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等，主动安全性能得到提升。

而2.5L智联豪华版车型还增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等，在主动安全配置上与款奇骏2.5LCVT四驱至尊版一致。

在动力系统部分，款奇骏沿用了老款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。

其中，2.0L发动机的最大功率为马力，2.5L发动机的最大功率为马力，而与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。

此外，款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

整体来看，除了配置上的改变外，款日产奇骏和老款车型并没有太多的不同，完全是老酒装新瓶，还是原来的味道。

那么，可以预料的是，在老款车型上存在的诸如：车漆薄、塑料尾门、隔音差、动力弱以及变速箱缺陷等问题将依旧出现在新款车型上。

对国内消费者来说，车型的做工和用料一直是他们选车的参考之一。但奇骏的车漆却薄得令人发指，用手按压的话就会出现凹陷，洗车后留下的太阳纹也较为明显。

同时，由于奇骏过于精简地用料，使得其在隔音降噪方面也做得非常差劲。不过，这两点倒也能用日系车的通病来解释过去。

可奇骏解释不过去的，就是这款车型的塑料电动尾门和变速器的问题。

此前，有一则新闻报道称，一辆奇骏在高速上偏航，撞在了路中间的隔离栏上，并发生了二次碰撞，奇骏车门被撞飞，三名乘客被甩出车外，最终造成车主三岁的儿子死亡。

而谈到变速箱，一位来自上海的奇骏车主最有发言权。这位车主表示，他购买的款奇骏提车不到一周就出现了变速箱异响的问题，之后，该车的变速箱又陆续出现了漏油、抖动、顿挫等问题，让这位车主头痛不已。

再说几句

对于一款车型来说，新车上市销售本是拉动销量的好事。但日产奇骏对自己老款车型的问题坐视不理，光去提升那些华而不实的配置，这多少让那些等着买新车的国内消费者们心寒。

不过，在小鹍看来，更心寒的该是那些已经购买日产奇骏的国内消费者。毕竟，直至今日，、款奇骏车型漏水的问题都还没给解决呢。