大家好，本期为大家分享的是《日产途达为何可以久盛不衰？它有什么独到之处？答案显而易见》。
日产途达的外观较同等级车型来说值得一提，整车侧面的流线型也相当顺畅，从车顶到尾部的过渡十分自然。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，大灯的造型万分锐利，加上镀铬装束件很是漂亮。尾部构型层次清晰，让人感觉用车者很细致，惊艳的轮圈构型是击溃车友视觉防线的最后一环。整体而言，特别的构型格调看得出日产精益求精的工匠精神。
进入车内，中控屏幕尺寸不是很大，但是上面能显示的信息许多，可以直接在屏幕上听歌。车内的各处做工也还挺细致的，感觉挺高级，皮的座椅摸起来手感也挺不错的，不过刚开始异味比较大，车里放了许多柚子皮和炭包，现在大体没有味道。总之，我会以为日产途达比其它同类车更胜一筹。
提到空间方面，我个人认为日产途达的空间在同级车中算是上游的。日产途达的长宽高分别为**mm，前一排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头的位置和脚部的空间都是绰绰有余的。日产途达的轴距为mm，第二排坐满三个人的情景下也不会以为过于狭小，再怎么说尺寸在这摆着。关于储备空间，这辆车的储存空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后尾箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个衣物箱没有问题。
在乘坐舒适度上，日产途达在缔造搭乘舒适性方面下了狠功夫。通过石子较多的道路时，减震系统没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。座椅皮质细腻柔和，内部的填充物也特别厚实，坐感很惬意。空调制冷成效上佳，效率很高，就算车外刮大风或下大雨，车内家人大致听不到太大的声音，隔音效果可以。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，对照几款车型之后，我最终选择“日产途达款2.5LXE手动精英版”，2.5和自然吸气的发动机，功率输出是格外线性的，平常都在城区行驶动力绝壁可以用，加速超车什么的不在话下。变速箱也特别聪明，档位变换的动作快，推背感也很强烈，开起来异常刺激。包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车效果我的主要说一下，一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停，整体轻柔也比较有安全感。整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
在油耗上，我平常开车基本是在城市内里跑，街市里上下班稍微高点，大概在10.3L上下，而高速的能耗比较让人欣慰，仅为7.2L上下。就我个人感受而言，这样的能耗实在太低了。感谢聆听这期《日产途达为何可以久盛不衰？它有什么独到之处？答案显而易见》。
日产途达之所以能取得今天这样的成绩，绝非只靠空间，其能耗、外观、舒适度方面确实有突出的发挥，各个方面都切合用户的内心需求。在其它SUV中，日产途达的性价比确实排在中游之上。因此，伴随好车的增多，车主有了更多选择，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如日产途达。对于这一款高性价比的日产途达，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《日产途达为何可以久盛不衰？它有什么独到之处？答案显而易见》。
