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日产途达真的好吗17万值吗车主说了这十个 [复制链接]

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大家好,这期要给大家分享的是《日产途达真的好吗?17万值吗?车主说了这十个字》。

日产途达是日产在SUV中的王牌产品,善于利用它优越的空间表现,切合了买车一族对于满足二胎家庭用车的需求,所以,日产途达获得购车者的大力推荐。但随着现代社会的发展,消费水平的提高,购车者对买车有自己特殊的侧重方面,电子感应防碰撞、度全车影像、世界级发动机,唯独仰仗一项独到闪光点,再卓越的车型也无法持续成功。

小覃是一位购车见解独到的消费者,他应该是一个一般白领,月收入在左右,因为存到了一些钱,所以有了换车的打算。他换车定位很明确,是要换一辆SUV,预算在21万左右。他主要看的是空间,但除了空间以外,油耗、舒适性、外观等方面他也很在意。他之前用过三菱欧蓝德,通过把两车认真对比之后,他决定选择了日产途达。现在他提车5个月,开了公里,对日产途达有了充分的理解。日产途达真的好吗?17万值吗?车主说了这十个字。

外观我觉得是它最大的亮点,点线构型结构疏密有致,凸显设计者独出心裁。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,尾部似乎少了前脸那种奔放,但展现的是一种内敛之美。外观和三菱欧蓝德比起来,差距显而易见,我比较满意日产途达的外观日产途达内饰表现较为中庸,年轻化元素较少。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体不能适应,材质用料并不高档,缺少应有的性价比,装潢设计不落俗套,但缺少现代化的新意。个人觉得,与三菱欧蓝德对比,日产途达的内饰还是差了点火候。

动力方面,日产途达我提的是“日产途达款2.5LXLUpper4WD四驱豪华版”,日产途达使用了2.5排量的自然吸气发动机,马力最大值为Ps,从实际驾驶感受来看,只能说日产途达的动力表现一般,但将就满足使用需求,半坡起步和上坡超车相对考验驾驶者的水准。日产途达使用的是7挡手自一体变速箱,虽然变速箱总体表现平稳,但响应时间略长,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点与同级别的三菱欧蓝德相比,的确有点差距。

空间方面,自然可以满足空间的需求。由于车体高度足有mm,一个cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。整车宽度达到mm的标准,使得最后排空间非常富裕,足以容纳三人且不拥挤。在毫米的轴距的加特下,使其纵向深度达到新的高度,第一排将座包调整到最舒适的位置,第二排乘客仍有较大的腿部空间。而且日产途达在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。因此,在整体乘坐感上,三菱欧蓝德比起日产途达有一定差距。

关于油耗方面,日产途达的表现是11.1L/百公里。市内驾驶时,速度较低而且常踩刹车,但油耗能维持在14.4L以下,而高速路油耗就相对少一些,实质为9.2L。因此,日产途达的油耗综合来说十分经济。

总的来说,我个人认为日产途达的使用感受一级棒,特别在空间、舒适性、外观、油耗方面,虽说提车价和上一辆三菱欧蓝德也差不多,但是在驾驶体验上差距还是显而易见的,人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说我觉得日产途达更适合我吧。开日产途达的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是很有品位的,与此同时,它在家用上也是一款好车,其实入手它也不难,月薪以上就开得起。用车之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完用车者的分享,我觉得,日产途达之所以成为当下红人,除了在空间方面强劲闪光点之外,同时在油耗、舒适度、外观等其他维度也一样优质,坚持为消费者提供最大化的满足。其中用户

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