北京治疗白癜风去什么医院好 https://mjbk.familydoctor.com.cn/bjbdfyy/lx/大家好！我是途达车主，来自郑州，我提的车型是"款2.5LXLUpper4WD自动四驱豪华版"，购车价20万，开了公里，综合油耗0.0L，下面说说我的用车体验！
一、我的选车心路历程
每个人的内心都渴望着自由，不希望被现实生活束缚，冲破各种枷锁。买这车就是希望可以带着家人走更远的路，看更多的风景，还有一点就是图个省心。
二、外观与内饰的感受
外观是我买这车的一个重要原因，这车气场很强大，在北方待了很多年，喜欢那种硬派越野的风格，毕竟资金有限，二十多万内，屈指可数。
毕竟定位是硬派越野，内饰肯定简陋粗糙些，这里要吐槽一下，手刹后面，三个储物格太小了，有时候手机都没地方放，放个杯子又放不进去，只能放些小玩意，钥匙链啥的，钥匙又不用拿出来，放兜里就可以了，储物格大一点就更好了。
三、舒适性感受
外头看着气场很大，但是坐进去，其实真的没那么大，当然，后备箱空间还是很大的，后排座椅放倒后如果能是纯平的，那就更如虎添翼了。还好，空调出风挺快的，坐上驾驶位，很高，座椅舒适度还行。
四、动力和操控感受
动力够用吧，说是有推背感的，动力强劲的，有点胡扯，至少我没感觉到，高速跑起来了也还好，跑起来的时候，速度也还行，当时开了空调，而且东西很多，后备箱也是满载。追求动力，飙车的还是算了，需要动力就得大脚轰油门。起步/加速起步的时候，需要大脚油门。跑高速速度提起来了也不会掉链子。动力挺平顺的，源源不断。开空调/满载满载的情况下，动力并没感觉下降多少。操控还好，这么大的车子，唯一的就是方向盘有点重，我媳妇开的话，拐弯时候太重，一只手根本转不动，没装倒车影像，这玩意是给新手用的，老司机根本不需要，起初侧滑灯经常亮，停车过一会启动就没事了，没在意，以为是高架转盘的原因，后来四儿子打电话说检测到了，这里有点细思极恐，他咋什么都知道，况且我在外地，后来检查一下，说是方向传感器跟轮胎有点偏差，电脑矫正一下就好了，可能出厂没设置好。油耗方面，油耗的话看你怎么开，在哪开。在郑州市区，红绿灯，不堵车的话油耗平均13左右。说出来你不信，最低油耗就是我在郑州跑出来的，疫情期间，车很少，跑的高架。油耗7.5，这是买车以来的历史最低。目前行驶多公里左右，都说首保以后会降下来点。高速上油耗在10个左右，车速，不过我当时是满载的情况，后备箱塞满，而且前排东西也不少，几个胖子坐后面。空载没跑过高速，估计会低一点。这车最省油的就是70迈左右，适合国道，在老家国道上，油耗8个，还行，目前综合油耗是百公里10左右，等我继续创下个最低让你们看看，另外，手动档模式我开了几回，降档很积极，升档需要大脚给油，提高转速，我感觉D档模式比手动档模式更省油。
五、总体感受
1.这款车的亮点。最喜欢的是颜值与性价比。20多万，能到手一台合资四驱硬派越野，而且让人省心的车在少数。每个男人心中都有一个越野梦，但自己又基本没时间去玩，更不懂改装，小白一个。这两天郑州大雪，正好赶上年底要回家，很多高速都封路了，薛店上的高速，等了很久，用了几十公里的4h，很爽，根本不会打滑，冰雪覆盖的路面，别的车都小心翼翼，慢慢的走，途达根本不会掉链子，如履平地，上高速后没有了积雪就关了四驱。本人不怎么越野，四驱也就下雪的时候用用。
2.不足之处。其实都还好，我不太懂车。如果硬要说不满意，那就是配置与动力配置太鸡肋。动力呢，说强劲那是胡扯，太弱倒也不至于，够用，只要舍得踩，还是有些动力的，注重加速与动力的，我劝你别买，四驱两吨的车重，超车加速的时候需要大脚油门。
3.买它值不值。性价比还是很高的，如果动力再强一点，那就更完美了，不过跟普拉多2.7一比，心里又舒服一点。毕竟省了二十多万，途达绝不逊色。日产的车，还是挺省心的。买车跟娶老婆一样，不就图个省心，皮实耐用，途达没有华丽的外观与内饰但却可以带你跑更远的路，看更多的风景，让你一路放心。最后附一张刚买车时候，第一次拿到钥匙，还没交车的时候图片。
