被网友们诟病的日产“途达”最近也迎来了它的最新消息！据悉这款车已经完成了款的转款。新车将从外观和内饰方面分别做了调整，传统的鼓刹设计总算换成了碟刹，不仅如此，新车还搭载了升级后的2.3T柴油机+7AT变速箱，配合四驱系统后，整款车的越野表现还是非常期待的，目前这款车已经陆续下线，有望在明年的二季度全面上市！
改造后的“途达”在外观上已经兼顾了时尚和力量感！个人感觉可是比新奇骏要良心太多了，我们先看正面，2.0版的V-motion格栅依旧是我们熟悉的结构，不同的是整个格栅的开口角度更大，而且在格栅的前方还带有明显的折线造型，看起来还是非常的时尚！新车全系配备了双层的矩阵式LED大灯组，但是从外表上看还是比较直接，特别是双层的纹路表现得非常明显，完全没有以往的含蓄之感。此外新车的前包围也表现得更加直截了当。与格栅正好形成呼应！
来到了这款车的侧面，我们注意到整个后轮眉变得更加宽大，而且腰线也在这个位置上微微的隆起，能够更好地凸显出他的时尚感。尺寸方面，4.9米的车身长度以及2.1米的车身宽度，再加上1.9米的车身高度，可以说是一个名副其实的大块头。特别是在尾部的布局上，更带有一种美系车的效果，肌肉感非常明显！到了车尾，两侧的LED尾灯采用了集中式布局，后包围的设计就比较的简单了，排气也只是采用了单边的小孔径的设计。如果能换成换边，再加上大孔径的布局，那么整个效果就完全不一样了！
新车的内饰同样给我们带来了惊喜，首先就是品质上，内部全部采用了高品质的软质材料组成，无论是在视觉上还是在触觉上。而且全车都是采用了撞色设计，常规版采用了的米色加上水泥灰，而运动版则采用了酒红色的布局，可供选择性还是非常高的！全系只是采用了机械式的仪表盘，中间的多媒体屏则更加圆润，整个的按键处理也是以机械式的结构为主，人机系统方面与新奇骏保持同步。例如电子手刹，流媒体后视镜也成为这款车的标配！可以说从使用的角度上出发这款车已经做得近乎完美，这点上还是让小编比较意外的！
雷打不同的大七座布局更是让它有了与汉兰达正面抗衡的实力，通过上图我们可以看到整个第三排的空间还是相当的不错的，同样注重实用性！
上图就是这款车标配的流媒体式的后视镜。最后再看动力表现，新车除了我们熟悉的那套2.5升的自然吸气发动机之外，还会提供2.3T柴油发动机和7速自动变速箱以及6速手动变速箱的动力组合，这对于一款四驱SUV车型来说显得相当重要。并且全系标配了四驱系统，更重要的是以往被诟病的鼓刹已经换成了碟刹的设计，仅这个改变就让小编刮目相看！目前这款中东版已经陆续下线，有望在明年的第二季度全面上市！
