最近日产总算迎来了一款硬核产品，这款车就是全新一代的“途达”，相比现款产品，新车对外观和内饰做了全方面的升级，更重要的是以往的鼓刹结构已经彻底换成了碟刹的布局，可谓是良心满满，更有“浪子回头金不换”的感觉！而首批车型将会以平行进口车的形式出现在我们面前，预计会在3季度全面上市。
此款的途达采用了两种不同的设计风格，分为运动版和常规版，图一则为运动版而图二则是常规版，两个版本的差别还是比较明显的，比如运动版的格栅大面积的采用了黑色的饰条，包括中网也是如此，而且还配备了运动包围，而常规版则是以宽大的银色饰条组成，同样配备了夸张的包围，但是呈现出的效果则完全不同。两款车的大灯全部采用了双层的LED光源，整个的感官升级非常强烈。
而到了侧面，途达取消了传统的贯穿式的腰线布局，而换成了现在的这种带有弧度的线条风格，前后轮眉也进行了调整，这样整个气场就再次得到展现。除此之外，新车的侧面还带来了一种美系车的效果，特别是在尾部上的第三视窗的布局，完全成为了点睛之笔！新车还配备了侧裙，也提高了上车的便捷性！同样的设计风格她也延续到了车尾，整个尾灯采用了采用了目前比较常用的熏黑布局，而且每一处的设计都带有强烈的棱角感，这样能够最大限度的提升它的气场。
当然了改变的不仅仅是它的外观，而在内饰，新途达同样给我们带来了惊喜，整个内饰变得更加的立体。巨大的嵌入式中控屏幕与车身完美地贴合到了一起，维持了硬派车型的感觉，而且新车还保留的一些常规的物理按钮也很好便捷的操作，对于老司机来说实体按键要比什么屏幕触控好用多了。在品质上，新车大量地采用了软质材料包裹，无论是视觉还是触觉都能带来全新的体验。
全车采用的超级大沙发没有变化，所以在同级别中，很明显途达的的舒适感是最强！最后就是动力，新途达搭载了一颗2.3T柴油的涡轮引擎，最大马力匹，匹配的是7挡变速跑起来宛如野猫，除此之外也有一个2.5升的汽油版本，自然吸气引擎的构造保持了输出的平稳。当然整部车最让人惊喜的就是鼓刹换成了碟刹，战斗力瞬间就提升了一个档次！首批车型将会采用进口车的形式引入国内，预计会在三季度上市！
