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日产奇骏发力了,长近4米7四驱国六,颜 [复制链接]

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从6月份的SUV销量来看,国产自主品牌可谓迎来了小高潮,前三甲分别是哈弗H6,长安CS75和吉利博越,有的品牌销量几乎是大众途观L的两倍,可见竞争程度有多激烈。但是到底是什么原因导致本田缤智,大众途岳,日产奇骏等合资品牌销量不佳,接下来就让我们具体了解一下。日产奇骏发力了,长近4米7+四驱国六,颜值不输RAV4,18.88万起。

三甲之后的第一个合资汽车是本田皓影,作为新生代的汽车甚至超过了日产奇骏和大众途观L等,销量达到台,可以说是保持了新生代的活力,但相对日产奇骏就不算太好,毕竟奇骏也曾拿过全球SUV销量冠*,怎么会出现这样的失误?

大家都知道,日产和本田,丰田同为日系三大马车,虽然一直保持着非常佛系的发展态度,但至少目标明确,一步一个脚印走的非常坚定。而奇骏作为日产旗下车型,必然有一技之长,加上“日产大沙发”的美誉,可以说是非常有发展前景。

值得一提的是,日产奇骏有2+3+2的大七座车型,这在紧凑型SUV领域中是非常罕见的,而且长宽高轴距达到了***mm,在紧凑型SUV市场中非常有竞争优势,而且全系符合国六排放标准,官方指导价18.88万元起,是非常亲民的一款实力派车型。

另外,日产奇骏的舒适性和造型设计都是一流水准,完全符合年轻朋友的审美标准和要求,前脸大气时尚,采用了黑色镀铬装饰的梯形进气格栅设计,正中央还有银色镀铬圈起来的英文字母车标,进一步提升了车款的辨识度。两侧五边形大灯很有自己的风格,照明能力非常优秀,让汽车在夜间行驶时也能安全性十足。

下方“L”型雾灯区域和黑色的包围、银色护板等,显得整个前脸格外精致,支撑非常到位,同时车身侧面饱满有力,车窗尾部采用了上扬式设计,两侧车门把手处腰线则采用了下沉式设计,两者彼此衬托,营造了非常性感流畅的车身结构,前后轮毂是17-19英寸的花瓣式铝合金设计,机械感十足,增强了车款的运动气息。

底部的纯黑脚踏板和包围,让侧面更富有张力,提高了大体的颜值,尾部结构力量感和肌肉感十足,采用了回旋镖式灯组设计,也因此成为了车款的标志性存在。线条设计多圆滑,走势非常自在,让整个尾部看起来非常舒适耐看。颜值不输RAV4荣放,本田CRV,欧蓝德,日产逍客和丰田威兰达等。

但很多事情不可兼得的,所以动力和油耗方面,日产奇骏就不是特别有优势,它搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,马力最大可达匹,百公里综合油耗也是6.2L上下,官方0-km/h加速10.5S,传动匹配的是模拟7档CVT无级变速箱,底盘调校类型是麦弗逊式独立悬架,多连杆式独立悬架组合,最高车型还有适时四驱系统和多片离合器结构。

由此可以看出,日产奇骏动力与同级别皓影等车型还是存在一定差距,但综合来看,其性价比还是很高的,是非常贴近普通消费者的经济水平,但配置上就相对有些折扣,日产奇骏比RAV4荣放少了主动刹车,车道偏离预警系统,倒车影像,自动驻车和自适应巡航等,仅增加了无钥匙启动,后驻车雷达等配置。所以说,日产奇骏如果能再增加一些配置或别的一些改动,或许就可以改变现状,得到消费者的认可和喜爱。

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