白癜风论坛 http://pf.39.net/bdfyy/zjdy/150516/4624544.html提到汽车，我们不得不提到一家汽车公司，日产汽车(NISSAN)。日产汽车公司是日本三大汽车制造商之一，据统计，年它在全球销售了辆汽车，这一成绩令它当之无愧地跻身世界十大汽车制造商的第七名。
它还从侧面突显了日产的强大实力，其旗下还有如此优秀的车型——GTR，日系超级跑车的代表，让东瀛战神们汗颜不已。GTR在年到年之间的50场比赛中都保持了不败纪录，这是一个很好的表现。即便是在超级跑车满天飞的年代，它在车迷心中仍然有着不可替代的地位。
GTR确实很强大，但将其数据放在今天并不那么引人注目，毕竟它已经出现了十几年(一些上古的GTR并不算什么);07年它又重生了，只有不到匹马力，尽管在那个时候，这样的数据已经很有力量了，随之而来的是GTR击败无数顶级跑车的传奇故事，可以说，07年前后的GTR确实具备了这一能力，虽然有些夸张，但不可否认，GTR确实很强大！尽管如此，GTR的确跑得很快，但是它的动力并不引人注目，毕竟，与那些顶级超跑相比，GTR的动力只是一个初级水平，但它的重点在于它的速度！
为什么GTR跑得这么快？
07前后的GTR，的确少有对手，那么问题是，为什么那个时代的GTR跑得那么快？其实那个时期的欧系超跑还在玩自吸，后驱呢，面对GTR这个涡轮增压，全时四驱，自然没办法应付，都是五百多马力，大排自吸，是拼不过大排量的涡轮的，比如说随便拿出一个5.0L的自吸，和3.8T相比，没有任何优势，这是不可否认的；否则的话，今天法拉利、保时捷等一群顶级超跑都在做这个排量区间的引擎，几乎成了超跑的*金排量，足以证明这个排量的意义非凡！
经过几年的更新换代，今天的GTR已经换成了R35一代，从年推出到现在，R35的销售周期已长达十年，尽管汽车制造商在此期间不断地对它进行外观和性能上的调整，但十年也不会造成审美疲劳。由此，新车型的推出也成为必然结果，据外媒报道，新一代GT-R(R36)概念车即将上市，而新一代GT-R量产车或将在年正式上市。
从外观来看，R36或将以全新的平台打造，其外观以概念车的前卫造型“ConceptVisionGranTurismo”为基础。正面采用V字形进气格栅，而侧身式车头，加上狭长锐利的前大灯，给人以强烈的压力感。
侧身，整体车身线条的勾勒更偏向于硬朗的超跑风格，而侧身下方空气导流槽的设计，不仅凸显造型，同时也让R36在高速情况下更能平稳运行。与悬挂式车顶设计相比，它的外观更是让人感觉更加科幻。
它的轮子采用五辐式螺旋轮毂，运动气息十足。
尾部造型设计激进，配有巨大的碳纤维板，使R36在高速行驶时能获得较好的下压力。与GTR的标志性尾灯造型不同，它的四个小圆灯内部采用镂空处理，更显时尚动感。在尾部下方中置单排加上大尺寸碳纤维扩散管，整个尾部的造型相当夸张。
新一代日产R36将在Nismo工程师的精心调教下，采用全新的双涡轮增压3.8升V6高性能汽油发动机，配合威廉姆斯研发的KERS动能回收系统，最大马力可达KW，从静止加速到km/h只需2.7秒，最大可达km/h，这样的动力表现，可以说是相当不错的。
此外，据相关消息人士透露，新GTR或将搭载一台9档DCT变速箱，比现款的6档DCT变速箱多出3档，与本田NSX同档。
摘要：作为日本三大汽车公司之一，日产敏锐的市场嗅觉毋庸置疑，从初代GTR到现款GTRR35经历了漫长的岁月，而R35自推出至今已有十多年，仅作了小幅度的调整，并未彻底改变GTRR35，如此漫长的时间难免让人产生审美疲劳。在此背景下，R36造型科幻化的推出势在必行，我们也有理由相信，它将再次成为神车！
