多维立体精准白癜风治疗方案 http://baidianfeng.39.net/a_yufang/131021/4276379.html大家好！我是骐达TIIDA车主，来自嘉兴，我提的车型是"款1.6LCVT智行版"，购车价12万，开了公里，综合油耗5.8L，接下来说说这车到底有多好！
一、选择这款车的理由
我比较看重它的性价比，买车不贵，还很省油，后期的支出也不算是很多，骐达智行版价格还是挺便宜的，性能方面也没有太多的缺失，同等级别的车型绝对要比它贵很多。
二、外观与内饰的感受
车身线条设计的很不错，看上去感觉很舒服，也很合理，前脸设计的圆润饱满，腰线明显，经典的日产风格看上去就是很大气，总体的设计还是比较运动的，很符合大众的审美，又没有传统车型设计的那种沉闷感。
内饰很对得起这个价格，真皮包裹的方向盘和仿皮材质的沙发座椅给我带来了不错的乘车体验，车内饰的档次感觉也是挺不错，不仅有八英寸的液晶触摸显示屏，还有一个大尺寸的电动天窗能有这些配置，也算得上是意外惊喜，毕竟这么便宜的车能搭配的这么全面，也很不容易了。
三、乘坐舒适性感受
空间还算是宽敞，紧凑型车也就是这个大小车场有，高度有，坐满人的话算是刚刚够用，平时我也不会带太多的东西出门，感觉后备箱的容量也还好。座椅够大，方向盘用的是真皮，座椅用的是仿皮，车内空间也不算是很拥挤，就是底盘悬挂比较僵硬，弹性不足，也不够柔软，过坑洼路段的时候体验感不是很好，本身过滤震动的效果就很一般，车内的噪音隔离系统也不算是很好，平时开的时候感觉还行，一旦外面比较吵闹的话，车内听的还是挺清楚的。
四、动力和操控感受
动力比较充足，这款车搭载了1.6L的横置自然吸气发动机，动力输出很平顺，也比较符合我的开车习惯，只要舍得踩油门，动力还是挺充沛的，加速干净利落，起步的时候也毫不拖泥带水，爬坡超车这些基本操作都是轻松无压力。没想到12万刚出头的车也能有这么好的操控感，方向盘有电动助力，开起来很轻松，辅助驾驶功能也很多，原本在操控方面我是没有太大要求的，但是其它在配置和性能方面做的很好，操控起来也就更加舒服。油耗方面，用的是92号汽油，加上这辆车的排量也不算是很大，现在的平均耗油量大概在5.8左右，相对来说也是一个比较低的数值，作为代步车的话这个油耗还是挺省心的。
五、总结
1.最大的亮点。像这样本身价格就不贵的车，油耗还这么低，最喜欢的肯定就是它的性价比了，油耗低的车只有开过才知道是什么概念，分分钟都在省钱，这辆车已经开了将近km，也早就已经度过了磨合期，油耗和性价比，都很满意。
2.这款车的缺点。整个车子的滤震性不算是很好，后排没有独立悬架，只有车身稳定控制系统，是没有办法过滤掉大部分颠簸的，尤其是遇到那些没有修好的坑坑洼洼的路段，震感特别强烈，一旦外面噪音比较大的话，就会发现车内的隔音系统也不是很好。
3.买它值不值。综合各项指标来说，这辆车的性价比还是让我很满意的，空间够大，油耗很低，内饰和外观看起来都是挺高级的，个人感觉它的性价比还是可以配得上五颗星，而且价格又不贵，是一款可以轻松入手的家用车型。
