宿州市 http://www.suzhoushizx.com/大家好，本文将和大家分享《听了媳妇建议，10年存款选了一台日产骐达，车主分享内心感受》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，在对汽车要求越来越高的现在，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“商务领域的大哥”别克GL8，不少车友对其情有独钟。“公路霸主”普拉多，逐渐成为市场的领头羊地位。不断更新换代是汽车产品的主要特点，单凭一个特点，消费者是不会买单的，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如日产骐达。前天正好和车主王先生在谈论日产骐达，听了媳妇建议，10年存款选了一台日产骐达，车主分享内心感受。一起来听听他的心声吧！
大家好，我是日产骐达的车主王先生，听了媳妇建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选标致，虽然日产骐达在某些方面确实比不上标致，但我还是更喜欢日产骐达。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观新颖充满活力，巨喜欢。双腰线的设置很不错，还有标配的尾翼也很有运动感。前后车灯构型设计比较满意，车灯亮度不高，倒车灯亮度低。感觉车漆有点小薄.我的第一道划痕是装到三角桶上了，就是塑料的那种，结果就被划伤了。
内饰简约大方，虽然不是眼前一亮，比较契合我的审美观。简洁大方，中控所有的信息都能清晰方便的找到。扶手太靠后没用，点烟器在中央置物箱里。异味新车还是有的，比较重。
本来打算买大众的那款polo的，想想，还是觉得空间太小。乘坐空间相当棒，比照主流的（马三、福克斯、高尔夫等车型）乘坐空间属一属二。中控下方一个储物格，驾车中放手机很方便。后备箱空间还行，不算大。
日系低端家用车里不错的舒适度了，在车展上比对过，比某神品牌的同系车要舒服许多。悬挂舒适，过减速带挺好的。走烂路表现较差，悬架发出声音。空间同档次最大的，座包也舒服。
开车斗气急提速，这动力是不够用的。初段动力差了些之后问题不大1.6L够用就行，不追求几秒破百，只求平平稳稳开车。CVT主打的平和，正常驾驶。就起步有点强差人意，其它还行。
很好操控，平时出门在外真的很贴心，好开得很。指向明确，个人感觉偏轻，拐大弯的时候经常不自觉地扣死。还有就是太低了，H6开习惯了，这个底盘真得让我挺担忧的。有得必有失，骐达的行驶舒适度很好，但是高速转弯的时候悬架支撑明显不够。
基本在市区跑，每次单程3公里的样子，所以9.x的油耗可以接受，偶尔跑高速和二级路应该有惊喜。
我想谈谈，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如日产骐达。不过日产骐达既有优点，也有缺点，对于日产骐达来说，当然是后一排空间和后备箱空间了，另外第二排中央扶手杯架也很加分，其他说实话没什么感觉，不过整体感觉都还好，开了一年多，基本上就是上下班，女孩子，对于我来说还不错。那么对于厂家的当家车型日产骐达，阁下觉得如何呢？
