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从手机到车机的跨越对比日产逍客本田缤智 [复制链接]

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合资品牌15万~20万元的SUV非常热销,所以在竞争激烈的市场环境当中,需要厂家不断地对自家产品进行升级迭代,才能满足消费者日新月异的需求。进入年后,C端用户很明显的变化是对车机系统,智能互联有越来越高的要求,用车机代替手机已成为新消费时代下的显著特征和趋势。

在这方面中国品牌在这方面发展得很快,而相对保守的合资品牌也在努力地追赶。今天我们要对比的三款车型,东风日产款逍客、广汽本田缤智和一汽-大众探歌,都是市场保有量巨大,销量成绩很好的SUV车型,我们来看一看,作为细分市场的第一集团,它们在智能网联化方面的表现如何。

款东风日产逍客搭载了NISSANCONNECT超智联系统,具备语音控制,远程控制、实时监测、在线影音和全时导航等六大功能,更加贴合和满足当下年轻用户对于智能网联的使用需求。

广汽本田现在也在旗下车型上全面铺开HondaConnect功能,支持原厂互联,在凌派锐·混动和VE-1上面的功能都非常丰富,但是在缤智这种改款较早的车型上面,这套车载网联功能还有待更新。

相对来说,探歌的表现最有意思,8英寸的中控屏幕尺寸不小,但是却极度依赖手机等外接设备,同时大众集团向来保守,想体验数字化服务只能等待第八代高尔夫了。

那么,三款车在智能化方面的表现具体如何?还是戳视频静静欣赏吧~~

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