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新一代日产逍客详解及产品力分析 [复制链接]

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说到东风日产逍客,大家都不陌生~当我们手握十几万的预算挑选家用车,买个A级似乎还有富余,买个B级又只能买到丐版,这时一看日产逍客,车内空间介于AB级之间,还是个SUV,虽然不算太高大,不过也在一定程度上提升了通过性,再加上日产一向是把车做的舒舒服服,最后就妥妥的它了。

近日新一代的日产逍客在欧洲发布了,虽然欧洲市场与中国市场的车型还是有着不少区别,但欧洲市场上的逍客采用的全新设计和科技还是值得我们提前了解的。说来这次发布挺有意思的,作为一个日系品牌,这款新车型的第一发布不是日本本土,不是日本企业喜欢的美国,也不是市场潜力巨大的中国,而是欧洲,看来逍客车型在欧洲还是颇受欢迎。

首先从正面,我们看到日产还是在沿着自己越来越先锋的设计思路走下去不回头了,个人感觉新的融入LED日行灯的C形头灯比现款更加犀利更加锋芒,但是总感觉有点儿楞楞的,车辆的保险杠两侧新设计了獠牙型进气口,整个前脸更加立体,日产的V-motion标志性设计也显得更加鲜明了。

而尾灯的变化则更加明显,如果说现款的逍客还多少能看出一些居家暖男的气质,那欧版新款车型则完全是走的时尚风,尾灯大幅收扁、上移,细长型的尾灯显得更加年轻干练。新的设计与中国消费者熟悉的日产逍客圆圆的憨厚敦实的尾部可谓一拍两散。

欧版新一代逍客在设计上的亮点还包括可选择悬浮式双色车型、提供最大0英寸的轮毂,以及顶配车型提供Nappa真皮。而这些配置在中国汽车市场的新车型中并不算什么稀罕事,所以不出意外届时中国版车型应该也至少会提供这个级别的配置选择,那么相比于现款逍客,还是有所提升的。

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