毫无疑问,飘移运动的热潮已经席卷全球,本次受访的车主神童就是这项运动痴迷者之一,当然,我们的重点是他身旁的“工具”日产风度A31。工作的关系,我常常可以在正规、非正规的活动上碰到这部A31,不同的是,今天它一改往日的形象,变得整齐,颜色鲜艳。但刚从店里钻出来的它步履蹒跚,跟它在赛车场的精神劲形成强烈反差,我甚至怀疑……好在车主证实了这是同一部车,不过是模样变了的同时,引擎马力输出也有改变。神童说,“直列六汽缸引擎里面有新的涡轮增压器、更高的涡轮增压值、性能更强的ECU管理系统……”听起来很吸引人,我们一起来看个究竟吧。这部A31让车主有了经营汽车改装店的念头,该念头最终也得到实现。
事情的大概经过是这样的:跟大多数改装店老板的经历大抵相同,A31的车主李先生(别名:神童)早年便在玩改装车,车辆在改装的时候他通常都在旁边打打下手,就像技痒的师傅一样。熟悉生巧以后神童便将兴趣爱好变作职业,A31就是他的得意作品之一,“它的外表光鲜,‘内涵’改造时也尽量做到省费用,但请不要含糊,我改的A31是一部玩飘移的车,让其它动辄耗费数十甚至上百的赛车去夺标吧。”神童挑明了A31以“玩”的成份居多,但它麻雀虽小,五脏俱全。
我们在之前的一些文章中介绍过,许多人买A31其实是买它的底盘(整体而言,传动系统是底盘的细分)。如果不换引擎的话,进口国内的A31原装化油器引擎基本没有改装潜力可言,没有强大的引擎动力作后盾,无疑是在为难驾驶室握着方向盘的人。不想A31因马力输出不足而落入尴尬吧。几经权衡,车主最终为A31选择了SkylineRB20DET直列六汽缸DOHC24V引擎,该引擎带涡轮增压器,相对自然吸气而言,前者能瞬间爆发大马力,实现飘移时所需。而且,A31本身就是在使用RB系列引擎,换装RB20DET引擎时也不需烦恼固定脚位的问题,传动轴则需要小修改。当然,RB20DET以外,你可以选择其它排气量更大的RB,NISSANRB系列家庭成员不少,视乎个人需要或者预算了。
图:移植过来的RB20DET,是NISSANRB系列排气量最低的引擎,大同小异的机械结构中分有自然吸气、涡轮增压版本,而RB20DET的“T”是代表Turbo涡轮。
个头比原装更大的T3T4涡轮被安装在接近气缸盖的空旷位置,涡轮对应的参考马力约在匹。因为T3T4只是一个单体涡轮,所以排气蕉、进气冬菇(及管道)、以及中冷器以后的管道都得车主自行搭配。目前涡轮最高增压值设定在0.8Bar,如果按通俗的算法将0.5以下划入低增压,那么0.8Bar就属于中高增压了,车主有经验,RB20DET还有力应付这种增压模式。但问题是,0.8无疑对燃油供给系统提出了更高的要求。于是,车主给系统选择了L/H的油泵、cc喷油器、SARD燃油压力调整器等,给进气系统一个有力的支持。如果有途径找到一条大油槽的话,那或将是锦上添花。
图:跟原装涡轮的安装位置有别,T3T4涡轮增压器更贴近缸盖,而该涡轮可对应的参考马力约在匹。
图:RB系列部分引擎(原装)喜用侧置式中冷器。而这次改装则选择前置式Intercooler,相对而言后者更适合配大涡轮,同时能在新保险杠的帮助下获得大面积撞风的效果。
图:F-ConVPro并不能直接控制涡轮增压值,因而需要EVC的配合控制。除控制峰值增压以外,EVC的界面同时可显示多项信息。
图:直列六汽缸的点火时机也受F-ConVPro控制。视对应的转速段而适当地提前、延后点火角度将更有利机器的马力输出与工作稳定。
图:只适合比赛车使用的大口径排气系统,排气声惊人。
图:A31因为后轮驱动而广受车迷欢迎。它的后轮差速器有ATS出品2WAYLSD,使车身在多种倾侧状态下都可有大百分比(%)扭矩输出,保持车身推进。
飘移车对传动系统的要求高,因此,它有全新加入的一套重量轻、摩擦传动性能更佳的离合套件,更易应付传动系统在引擎高转的输出稳定性。
图:四活塞分泵来自Skyline车系,比起其它市售的产品,其价格相对低,但工作能力不错。
图:后轮对向双活塞刹车同样来自Skyline。手刹车则选用Project-mu的高温系列,辅助飘移。
图:因改换Skyline的羊角,轮圈现已使用5孔。对于受力而言,它更胜4孔,因此广泛受用于大马力车型。
图:来自Tune-Z的车身包围。
图:日本市场车型与出口车型的速度表示方式不一。
我们在前一阵子报导过一部《*金甲》,号称“TopSecret三号机”的SilviaS15造价百万。而“玩的是飘移”大抵是《*金甲》的一个零头。请不要误会了,我们绝对不敢将两部不同档次的车辆拉到一起比较的意思。我的意思是,如果说“三号机”是真刀真枪的机器,那么主角A31显然是以另一种态度对待飘移,我记得车主说过,“比起旧时(以前),现在的A31齐整多了,引擎输出有力了,整辆车也更好控制了。但确实,我现在最主要的目的是驾驶着它在各种活动、赛事中吸取更多的经验,希望下一次更飘得更华丽一些……”我们期待A31有更出色的表现,自改装、玩飘移开始,它从未停止过进化。
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