被ldquo忽视rdquo的日产 [复制链接]

说到日系三杰，很多车友都能够第一时间想到丰田，本田和日产。这三大汽车品牌确实代表了日本汽车的门脸，而最有代表性的车型莫过于凯美瑞，雅阁和天籁。但是从销量来看凯美瑞和雅阁的销量在同级别中名列前茅，甚至超越了大众帕萨特与迈腾。相比之下，天籁的市场销量就显得中规中矩，去年累计销量超过了12万辆，乍听之下销量确实非常出色，但要知道雅阁去年销量可是超过了21万辆，四舍五入，几乎是天籁的一倍。相比之下，天籁确实十倍“忽视”了。

但是从价格定位来看，天籁入门车型指导价为17.98万元，而顶配车型不过才26.98万元。市场终端的优惠力度也是蛮大的，几乎与雅阁持同一条水平线。而天籁相比雅阁和凯美瑞的区别就在于顶配车型并没有采用油电混动，但是所搭载的动力会更强劲，再加上自身更加年轻运动的外观造型，和有着移动沙发的乘坐舒适性，实在想不出天籁为何销量超越不了同级别竞品。并且天籁还配有双层玻璃+BOSE音响，2.0T爆马力，颜值还高。

?外观方面，全新改款后的日产天籁有着更加年轻运动的外观姿态。尤其推出了双色拼接的车身颜色，在颜值上颇迎合年轻消费者的审美标准。而在整车的前脸部分，倒梯形进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，修长的灯组让整车前脸极具品牌辨识度。来到车身侧面，车顶采用溜背式的设计，硬朗的腰线勾勒出车身的层次，顶配车型前后采用19寸轮毂，看起来更是力量感十足。

?内饰方面，天籁的内饰向来是比较简约的。如今现款车型的中控台更有层次，采用不同材质拼接设计，视觉上更显立体。而且在细节上天台做得更加完美。比如在中控的工作台区域边缘采用了皮革软性材质包裹，表面盖板则是木纹的装饰线条，看起来很有质感。为了迎合外观的运动姿态，多功能方向盘采用了三幅平底式的设计，高配车型还配备方向盘换挡拨片，更为提高了驾驶便利性。

?天籁之所以会被叫做“移动沙发”，离不开车辆的乘坐舒适性。首先，车身长宽高分别达到了//mm，轴距mm。车内的乘坐空间较为宽裕，真皮沙发座椅所带来的乘坐舒适性在同级别，同价位都无可比拟。而且全系车型前排车窗玻璃都采用双层的结构，整体舒适性相比竞品车型是有过之而不及。

?动力方面，天籁分别提供2.0L和2.0T两台发动机可选。前者更加注重油耗经济性，后者则有着更加强劲的动力输出表现。发动机最大功率分别马力和马力，均匹配CVT无级变速箱（2.0T为可模拟8档CVT）。以动力更强的2.0T车型来说，动力输出可以说是随叫随到，而且要比雅阁所搭载的1.5T地球梦发动机动力更强。市区平均油耗保持在9升左右，燃油经济性还是比较令人满意的。

?最后总结：天籁之所以销量相比凯美瑞和雅阁稍低，我个人认为，主要还是因为天籁给消费者的印象更多是舒适性，品牌产品的影响力远没有竞品车型更加出色。如果市场终端能够给予更大的优惠幅度，采取低价吸引消费者前来购买，天籁绝对是一款有潜力的日系B级轿车。