丰田正式在日本市场推出了全新的小型敞篷跑车——大发CopenGRSPORT。看到这你可能会一头雾水，丰田与大发作为两家日本汽车企业，莫非本次是联名推出？早在年丰田就对大发进行了％的股权收购，大发也就成为了丰田的全资子公司。
既然大发是隶属于丰田的全资子公司，两家公司的运作依然是独立的，大发新车型的发布又为什么由丰田推进呢？当然，这就要从这款车型名字的后缀说起了。大发CopenGRSPORT，其中GRSPORT全称是GazooRacing，它是丰田旗下的运动赛事部门，与我们熟悉的TRD地位接近，但又有所不同，GR推出的更多是整车成品，就像本次的大发CopenGRSPORT，而TRD则更多的是外观或性能升级的零部件。
为大家理清了这辆日系小型跑车的身世，我们再来看看这辆车的实际情况。GRSPORT在GazooRacing内部是最入门的升级，后面还有性能逐渐提升的GR以及极致性能的GRMN。所以通过外观来看，这辆大发CopenGRSPORT并不凶狠，车身多处出现的红黑GRSPORT徽章证明了它的身份。
这款车还装配了更具运动风格的黑色蜂窝网格前格栅以及双边共两出的运动排气，多辐的钛灰色锻造BBS轮辋也让它具备了改装车的既视感。内饰的提升由诸多改装品牌担纲，比如MOMO方向盘、RECARO座椅，并在仪表盘和座椅靠背等处出现了GRSPORT标识，时刻提醒车主，你驾驶的不是一辆普通的大发Copen。
硬件提升部分，大发CopenGRSPORT对底盘进行了全面的加强，其中包括四组被我们俗称为“下顶巴”底盘加强连杆，同时，减振器、减振器弹簧以及电动转向机也有着全新的设定。此外在手动挡车型中，还配备有前桥LSD限滑差速器。
动力方面，大发CopenGRSPORT继续使用一台排量为0.66升的涡轮增压三缸发动机，最大功率63马力，采用前轮驱动，传动系统匹配5速手动或可模拟7速的CVT无级变速箱。关于售价，手动挡车型价格为.5万日元，约合人民币15.9万元，CVT车型价格为万日元，约合人民币15.5万元，这款车将在10月23日开幕的东京车展展出，并在11月于日本市场上市。
看样子，这款车应该会受到大家的喜欢！
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